Расписывать все в деталях времени особого нет, поэтому постараюсь написать основные моменты. Любое описание машины стоится на основе приведущего опыта, последние три машины у меня были Теана3,5(2007), Subaru Outback2.5(2005), Toyota Avensis 1.8(1998). Изначально планировал брать опять Субару (аутбеку, трибеку), но в приличном состоянии найти их за 2 недели не получилось(В Питере), также рассматривал Мурано и хтраил. На колеос наткнулся случайно, отфильтровав машины с полным приводом. Сев в салон машины был впечатлен её состоянием и удивлен комплектацией(максималка с панарамной крышей, штатным самбуфером, полностью бесконтактным доступом и т.д.). Хтраил такого года и в максималке за 900 не найдешь. Начиная с преведущей машины понял колосальную разницу между начальной и максимальной комплектацией, это как разные машины выбирать. Для тех кто не в теме: Колеос это двигатель, коробка и подвеска(с некоторыми доработками рено) от хтраил остальные элементы усовершенствованы европейцами за исключением внешнего вида :).
Теперь плюсы и минусы по эксплуатации:
Минусы:
Полка в багажнике сама не сматывается
Слабый двигатель после 3,5 теаны
Подвеска не такая комфортная как у теаны
Требует чтения инструкции пользователя:)
Дворники подходят только специальные
Спорный внешний вид(мне не нравится)
Плюсы
Безопасность для детей мсаксимальна
Неугоняемость(остальные паркетники сейчас в лидерах угона)
Универсальность для города- клиренс 206 мм
Продумано все в салоне, отсутствие экономии на мелочах как а японцах
Полносттю бесконтактный доступ(открытие дверей при поднесении руки, а не с кнопки на ручке и на всех дверях)
Энергоемкая подвеска
Удобная трансформация салона
Отличная покраска, что сейчас редкость
Регулируемый наклон задних кресел
Удивительная шумоизоляция для этого класса
Резюме: По соотношению цена качесто это идеальный автомобиль. Другие паркетни сейчас стали очень угоняемыми, а колеос можно бросить под окнами и спать спокойно, это для меня критично. Если внешний вид для вас неважен, как для меня, то этот автомобиль лучший для города в своём классе - японская надёжность+ детально продуманный салон.