вторая машина (ездил на chevrolet lanos) выбирал долго и упорно, проведено множество тестов (peugeot 408, hyundai i30, chevrolet cruz(из плюсов только внешний вид, внутри всё дёшево, крошечный багажник), mitsubishi lancer (багажник мал, старая модель), ford focus III (не понравилась динамика, сзади в салоне тесно, багажник тоже мелкий), opel astra (очень понравилась, шумка, управляемость, комфорт, уже хотел брать - но условия продажи оказались чуть ли не худшими)
остановился на рено, на первом же тесте понял, что это самый комфортабельный авто из всех просмотренных, динамика порадовала (опять же среди тестируемых моделей)
пробег 20000 (на неровной дороге скрипят сиденья, или как говорилось кем-то "сверчки", шумка средняя (лично мне нужно слышать звук мотора и звуки с улицы, ..если улучшить шумку будет туго (пассажиры иногда вообще не слышат работающий двигатель) хотя на трассе при оборотах больше 4000 шум присутствует. Подвеска достаточно мягкая и в то же время достаточно жёсткая; по грунту можно ездить. клиренс позволяет преодолевать не большие овраги, хотя передний бампер низковат (не везде у нас бордюры позволяют парковаться) порадовал расход топлива! (будьте внимательны! машина не гоночная и оптимальный расход при спокойной езде, на трассе 90 км,ч - 5,6 , после сотни до 150 кажется уходит вечность и кушать она начинает как динозаврик)