Около 30-ти лет отъездил на ГАЗ-2410 и новое авто выбрал похожее. Габариты те же (длина чуть меньше), салон просторный, с пассажиром справа локтями не трешься. Сзади трое взрослых чувствуют себя вполне комфортно. Багажник просторный, 530л. Адаптивный руль: на малых скоростях управлять можно мизинцем, на скорости тяжелеет. Тормоза-мягкие, приятные в эксплуатации.
Преимущества
Машина турецкой сборки. Никогда не думал , что можно годами ездить на авто, зная только одно, куда заливать бензин и незамерзайку. За 3 года: 1. В мороз -25, после ночи стоянки, после запуска не погасла лампа "Отказ электроусилителя руля". Прогрел салон, лампа погасла ( комп глюкнул слегка). 2. После езды по сугробам загиб теплозащиты выхлопной трубы-дребезг на запуске. В салоне устранили за 15 сек. Утром, зимой в -35, запускалась без проблем. Расход: по городу до 10,5 -зимой, 8,5 -летом. По трассе: 6,4- спокойно 90-110, 7,4-при повышенных скоростях. По трассе М1 хватило бензина 45л с запасом от границы до Бреста (610км). Это авто для спокойной и комфортной езды с крейсерской 130-140км/ч
Недостатки
1. 106 л.с для массы в 1300кг маловато бывает. Особенно на обгонах со скорости 80-90км/ч. Приходится даже на 4-ю переключаться для разгона. 2. Родные щетки надо сразу менять: или мажут на все стекло, или скрипят- сил нет слушать. 3. Дуги багажника съедают полезный объем, но это можно исправить укладкой багажа.
