Добрый день. Не хотел писать отзыв. Так как срок владения неделя и пробег 850 км. Но хотел выложить фото, а почему то дополнить старый отзыв не получилось. Так что это не отзыв,а фото и дополнения.
      В общем стал я обладателем счастливым обновленного Рено Дастер 2015 года, бензин, на автомате, 4 на 4, в комплектации Люкс Привеледж, черного цвета.
      Пришло время менять мою  Гранту 2013 года. все таки наш автопром не очень надежен. Либо мне не повезло. Не скажу, что все печально, но бывали и трудные минуты. Хотели менять машину к зиме, но рост цен заставил принять решение сейчас. Мук выбора не было. В этот раз больше ничего не тестил. Сравнивал только по интернету и телефону. До этого смотрел джету и тигуана. Но сейчас за 900 т.р.  очень узкий выбор машин подходящей под выбранные критерии. Хотелось машину побольше, повыше, на автомате, с 4 на 4 для зимы. Про Волгоградские дороги все наслышаны.
      В общем приехали в салон рено протестили дастер на дизеле и влюбились в него. В наличии был один автомобиль на автомате. в другом салоне было три автомобиля но цвет не подошел( коричневый, зеленый и белый, белый я не успел купить).
      Вобщем Гранта сдана в трэйд ин, заплачен аванс, машина забронирована и в течении недели машину забрали. Цена с учетом скидок 877 тысяч. по прайсу 918 т.р. С учетом опций бала 948. сейчас такая машина по прайсу без опций стоит 953 т.р. Комплектация хорошая все что нужно есть. Конечно хотелось в машине за 900 т.р. мультимедиа и климат. Из опций в салоне была установлена сигнализация с авто запуском, сетка в радиатор. За все было уплачено 18 т.р. Подарили коврики в салон и задние подкрылки.  
      Машиной доволен как слон! Когда забирал аж мандраж начал бить, а когда сдавал гранту чуть не расплакался.
      Ну что можно сказать о машине за такой короткий срок. Почти ничего. Не радует только расход и стоимость бензина. Но это так поворчать. Пришлось уже проехать по трассе. Поэтому и расход подупал до 9,5-9,7. Заправляюсь 95 на Газпроме. Идет мягко. Особенно по неровностям. Шумоизоляция лично для меня отменная. У меня не было фольсвагенов, тойот, поэтому не знаю. А по сравнению с отечественной машиной намного лучше. Сидеть мне удобно. Рост 191, вес 100. И по трассе за 400 км не устал. Автоматом конечно оч доволен. Но чувствуются конечно переключения, особенно когда надо ускориться. Больше 110 пока не ездил. написано в паспорте до 130 км/ч до 1000 пробега. На тигуане на работе более плавные переключения. Пассажиры не замечают. А за рулем заметно.
      К габаритам привык быстрее чем к Гранте. Парктроник задний конечно помогает. Бесит кочерга автомата. В машине за 900 можно было облагородить. Например в логане другая стоит ручка. Аудиосистему я бы повыше поставил. Особенно если мультимедиа с навигатором. Еще с половиной функцией не разобрался. Даже не знаю, что у меня стоит.
     Подушку сидений я бы удлинил для высоких. На немцах комфорнее. Так что Рено есть над чем еще работать.
     Багажник испробовал. Вместительный. Правда если что то высокое надо убирать полку и где ее оставлять. Благо у  меня не было пассажиров сзади. Груженная, с 4 пассажирами идет легко. Опять кому что нужно. Машина не для гонок.
    Так что пока делюсь впечатлениями. Машиной доволен. Первые ночи бегал в окно смотрел. Буду дополнять.
P.S. Хотел еще добавить про круиз контроль и блютуз. Блютуз с телефоном конектится сразу. Загружает в памяти телефонную книгу. Очень удобная вещь в дороге, звук динамиков очень хороший. во время поездки на трассе пользовался круиз контролем. Тоже удобно. выставил 110 и едешь себе спокойно. Кнопки управлением круиза на руле. И расход наверное поменьше. И последнее кожанный салон. Это конечно салон не мерседеса. Но смотрится не плохо. В жаркую погоду нагревается сильнее тканевых, садиться не совсем приятно. Но здесь помогает кондиционер. Вентилятор достаточно мощный, охлаждает быстро. Правда в сильную жар не попал. Надеюсь зимой печка будет хорошо нагревать.