Доброе время суток уважаемые читатели. В начале апреля 2016г.  купил дастер 2015 года в салоне со скидкой за 800 тыс. рублей (4 000 000 тенге) комплектация expression. На момент написания отзыва пробег чуть больше 3 000 км. из них первые 2 000 км. по асфальту а третья тысяча по грунтовым дорогам.  Что могу сказать после месяца владения данным авто :( + и -).

Сначала (-) для меня.

- руль туговатый

- тормоза схватывают  после половины нажатия на педаль

- водительское сиденье скрипит на бездорожье

- AMTEL ( шумные и гудят)

- боковые зеркала (они маленькие из-за  заднего крыла приходится вытягивать зеркало  )

Теперь (+) для меня

- клиренс

- безразличие к дорожному покрытию

- свет фар

- 4 вд ( посмотрим как покажет себя в ходе дальнейшей эксплуатации пока все устраивает).


Теперь о самом авто ( интерьер/ экстерьер)

-Внутри все что есть  мне хватает (кнопки/полки и тд.)

-Сиденья удобные

-Посадка высадка удобная для меня и моей семьи (жена дети)

-Снаружи цвет черный , обычные диски, накладки на дверь и дефлектор капота.


Что установлено за счет автосалона (подарок якобы)

- Сразу же поменял топливный фильтр и свечи

- сигнализация Шерхан с автозапуском

- багажник на крышу ( снял по приезду домой)

- защита двигателя и редуктора металические


В планах по улучшению

- диски

- хорошую резину

- расширители колесных арок


Предыстория ( до покупки рено дастер)

До дастера во владении бала шкода октавия А7 (базовая на механике 1,4л.-2013 г.в. так же брал в салоне новой)

Шкода устраивала всем кроме клиренса и переднего привода. Последние 2 года у нас дожди и дороги ужасные + к этому администрация города за состояние дорог не следит.

В отзывах все сравнивают предыдущую машину с имеющейся , я так не буду , потому что две разные машины по классу.



Ездовые характеристики

- Динамика после 2 000 км. стала ощущаться

- Подвеска средней комфортности

- 4 вд. едет по грязи хорошо (  у нас грязи  хватает)



На этом пока все. Несколько фото. По мере буду дополнять.