В этом отзыве я делаю упор на отличие 911 996 типтроник от 911 997S на механике - никогда бы не подумал, что может быть такая разница между машинами соседних поколений!
Динамика - АДСКАЯ! в хорошем смысле этого слова. Спокойно на этой машине у меня ездить не получается... представляю себе как проклинают меня водители тошниловок...
Резкие перестроения на скорости 200+ ? Пожалуйста! хоть через 3 ряда!
Держится на дороге - как приклеенная!
Механика для такого авто на мой взгляд единственный вариант - после автомата на 996 - я чувствую себя оседлавшим ракету.
Разница в секундах до 100 небольшая, но субъективная разница гиганская!
Допускаю, что PDK даже резвее в разгоне до сотни, но механика ЖИВАЯ, думаю Вы меня поймете!
Да, дизайн не бросается в глаза как у Феррари и Ламборгини например, да и звук обычный, но строгость линий и элегантность в простоте для меня гораздо дороже чем пыль в глаза от космодизайна.
И последнее - заднемоторная компоновка рулится не так же как переднемоторная - надо привыкать - могут быть сложности с выводом авто из заноса.