Автомобиль просто отличный: чистый драйв! Самый комфортный изо всех, на каких ездил. Никаких ограничителей до 250 и прочей хрени как на псевдоспортивных тазах - нету. По горьковке 285 ехал (ночью, конечно!). Разгон на полном приводе взрывной- с ударом в спину! Кресла как катапульта в истребителе- супер удобное!
Проехал от Питера до Москвы- спина да же не почувствовала. В салоне тихо да же когда даешь газ и быстро едешь. Отлично подходит и на каждый день. Звук оппозитника специфический- не такой басовитый как у 5 литрового V- движка. На 95 ездит нормально- не всегда в наличии 98 есть на АЗС...
Кузов с раздутыми арками крут, а катки 285 потрясают: рядом с внедорожником встанешь- у них калесики ))) Но купить такую резину в совке трудно (((
Преимущества
В отличие от других спорткаров- реально неприхотливый автомобиль! Главное- следить и доливать что нужно.
До запуска двигателя включается диагностика (по положению ключа)- очень удобная штука: нигде не видел такого- машина показывает сколько масла в системе (шкалой и в литрах) и сколько можно долить- очень удобно, чтобы не карячиться со щупом и не перелить! А уровень масла в такой машине- святое!
Недостатки
На Таганке у дилера запросили летом более 5000$ за замену колодок с работой- купил колодки с датчиками и сам поменял.
Много штрафов за скорость (((
На заднюю ось 285 резина дорогая и трудно в России купить.













