Приобрел машину в феврале 2013 года в максималке с дизелем 2литровым. Очень хороший авто, расход средний 6.6 литров солярки на сто км,ходовая,управляемость все супер. Расходники дешевые. Есть небольшие огрехи в эргономике(очень не удобно упралять громкостью магнитолы и круизом левой рукой). Не хватает всяких маленьких карманчиков для того ,что бы рассовать мелочевку. Но это все только пол-беды.Самый главный нюанс ждет владельцев "львенка" с пыльниками днища левым и правым и прикрепленным к ним гофры термозащиты. Это все хозяйство разлетелось у меня при первом же снегопаде,который меня застал 1 апреля 2013 года по дороге из Санкт-Петербурга во Псков.Под пластиковые пыльники набился мокрый снег,и их оторвало по дороге.Случай признали не гарантийным,и не страховым. Хотя никакого воздействия кроме снега не было. А ездить без этих пыльников и термогофры опасно,может загореться автомобиль,и могут повредиться все трубки подачи топлива,тормозные шлаги. И вообще дилер Пежо порекомендовал мне на 508 по трассе не ездить,мало ли чего еще отвалиться.Замена этих трех элементов стоит 13 500руб. Поэтому кто не знал об этом подумайте прежде чем покупать.