Выбрал потому что отношение цена/качество вне конкуренции.
Судите сами: За авто 2012 года заплатил всего 710 000 руб. (за топ-версию Алюр. 150 л.с. АКП6.)
Включая цвет металлик (что по прайсу стоит дополнительно 10 000 руб.)
Включая подарки от салона (коврики в багажник и салон, а так же передние и задние брызговики с установкой)

НИКАКИХ вложений (кроме комплект дефлекторов за 1 450 руб. и ОСАГО)

ВЫБОР

Тестил накануне покупки Октавию 1.8 152 л.с.
Не впечатлил. Да, нормально едит, но не лучше. Да, приятный авто, но дороже. (ИМХО: по-фольксвагенски скучный салон, и по-немецки дорогие ценники на всякие фишки, такие как: ксенон, встроенная навигация кожанный салон и т.д.)

Кстати, когда ставил своего Пыжа на учёт в ГИБДД познакомился с хозяином новой Октавии. Ему она обошлась за 770 000 руб. (так же со скидкой 2012 года)

Присматривался также к Флюенсу... Но дорого хотят за 2-х литровую версию (138 л.с. на вариаторе), скидок на неё нет, ибо только под заказ.
Да и, если честно, обиделся на реношников, что в сравнении с Меганом фазы 2:
1. испортили багажник (дуги и рейки внутри теперь...позор)
2. поменяли кагда-то замечательное внутреннее оформление дверей (теперь такие только на Колеосе остались) Заэкономились цукки (((

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

За три дня привык к автомату (отдельная тема). Ранее водил только механику. Авто хорошо едет, рулится, чувствуется.
Ранее читал отзывы и опасался плохой обзорности, большой кормы, неудобных сидений и т.д.
Скажу сразу все эти мелочи ИНДИВИДУАЛЬНЫ.
Обзорность меня полностью устраивает, габариты с первого дня чувствую без всяких парктроников.

"Мелочи", которые мне лично не по душе:

1. у авто магнитолы нет режима "случайного воспроизведения" внутри альбома-папки. (думаете мелочь? а если вы, например, слушаете под настроение и Металлику и Л.Зыкину, и записаны они у вас на одной флешке или на одном CD, то получается очень грустно...)

2. нет шторок для задних пассажиров и на заднее стекло. (очень привык к ним на Мегане)

3. смешанный расход топлива только сейчас опустился ниже 9 л./100, надеюсь обкатается ещё ... (хотя признаю, что "хамлю" на дорогах ввиду несдержанного темперамента = расшатанных нервов)

Радует встроенное блютуз-общение по мобильной связи. Никаких теперь "ракушек" в ушах. Часто общаюсь во время движения.

Буду рад, если кому-то отзыв окажется полезным.
Удачи на дорогах!