добрый день отзыв будет короткий но надеюсь по существу. итак начну с того что перечислю в последовательности свои личные авто чтоб не говорили что слаще редьки ничего не видел --- первой была нива далее TOYOTA PREMIO / SUBARU LEGACY B4 / HONDA SABER 3.2/ BMW 528/ MERCEDES S320 W220/ MERCEDES E 430 / GRAND CHEROKEE 4.7 / AUDI A6 QUATTRO / LEXUS LS 400 все не старше 2001 , и последняя пока ПЕЖО 408,
многие сибиряки говорили ---французы не умеют делать авто только тойота и т.д а я вам отвечаю УМЕЮТ. позвонил всем друзьям в москву и в питер и все как один сказали бери пежо или ситроен отличные авто когда садишься в него нет ощущения не дорогого авто.
так вот есть с чем сравнивать после всех этих машин решил пора пробовать новую и не слишком дорогую чтоб проще было в дальнейшем продать. муки выбора длились 5 месяцев. пересмотрел все авто от500,000 до 700,000 остановился на ОПЕЛЬ АСТРА СЕДАН ИЛИ ХЕТЧ КЛАССНАЯ ТАЧКА ФОЛЬКСВАГЕН ДЖЕТТА НЬЮ ШКОДА ОКТАВИЯ НЬЮ СИТРОЕН С4 СЕДАН или ХЕТЧ НУ И ПЕЖО 408 скажу сразу честно в своем классе она самая большая как в салоне так и снаружи колесная база больше чем у пассата как сказали в БОЛЬШОМ ТЕСТ ДРАЙВЕ ЛИМУЗИН ПО ЦЕНЕ СМАРТА . авто покупал в москве и гнал своим ходом от ярославля до новосибирска дороги нет совсем я думал что машина развалится не доехав почти 4000 км по ямам и т.д по приезду домой ничего не забрякало не развалилось . авто прошло испытание отлично. на данный момент пробег 30,000 все отлично прошел одно то в 20000 в 40000 второе. отмечу пластик панели он мягкий как пластелин такой у меня был только в мерсе S -класса был очень приятно удивлен. качество материалов отличное много железа плотного не как у многих (консервных банок) так же много стекла двери тяжелые закрываются глухо не брякая. шумка очень хорошая. двс для 1,6 едет отлично покупая я ожидал меньшего моя ПРЕМИО 1,8 ехала намного хуже. по городу в самый раз по трассе гнал 5,000 км хватало везде проблем с обгонами небыло конечно после мерса 4,3 и лексуса 4,0 не привычно но зато ОЧЕНЬ ЭКОНОМИЧНО И НОВО. машина едет мягко как и положено европейцу. в салоне ничего не скрипит не брякает езжу не обламываясь везде и по бездорожью не ползаю. управляемость отличная в повороты входит отлично в общем пока меня устраивает все. багажник большой очень большой
расход по трассе всегда 6.8- 7 при скорости от120 до 150 может такой большой из за автомата 4 ст.
в городе у меня 7.2-7.4 в москве пока жил двигался на ней каждый день там с кондиционером и пробками средний расход был 8.6-8.8 литров
кент купил новую киа оптима бизнесс класс все дела места в салоне меньше чем у меня он аж расстроился и пластик разный у меня мягкость.
специально ставили машины рядом у кента лексус GS300 2002 он меньше в длину чем пежо 408 верьте не верьте все это факт
кстати отличная штатная музыка не просто качает а именно качество звука хорошее кто у кого были мерсы тот поймет.
акпп 4 ступка старый еще автомат зато проверенный правда работает слегка жестковато
считаю что это нормальный семейный автомобиль
пока все
все оценки по авто исключительно в своем классе
Последние новости
Последние обзоры
Peugeot 408 c 2012 Седан
Peugeot 408 2012
01.07.2013
Отзывы об автомобилях Peugeot 408 I
Отзывы владельцев Peugeot 408 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Peugeot 408 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"












