Всем доброго суток! Решил и я попробовать себя в качестве писателя и написать небольшой отзыв о авто Peugeot 408. Отзывов о этой машине тут довольна таки мало, так что думаю мой отзыв лишним не будет. И так начнем...
1. Приобрел машинку я в Мажор сити на Новой риге(Москва). Сам я проживаю в Тверской области, правда до границы с Московской областью всего 20 км. Почему Москва а не Тверь - все просто. В Твери один Салон Пежо, я там был, сидел в машине минут 10, все смотрел, нажимал педальки и кнопочки....ко мне так ни кто и не подошел :) Это было в первых числах января. В начале февраля начал обзванивать салоны в Москве и анализировать ситуацию, ни буду в даваться в подробности разговоров с салонами, но в одном из салонов мне предложили искомый мною авто(комплектация актив, дизель, без допов и с неплохой скидкой). Скажу сразу искал машину 2012 года с скидкой в 30000. Внес предоплату, даже не осматривая машину(в
2. Поездка от дилера до дома `160 км в принципе проходила по дорогам хорошего качества(это относительная оценка конечно). Средний расход составил 5.5 л100 км - неплохо. Машина едет замечательно, в салоне в принципе тихо, понять, что это дизель постороннему человеку, находясь в салоне авто - практически не возможно. Двигатель слышно на холостых(если магнитолу выключить). Не совсем понравилась шумоизоляция колесных арок - шум дороги все таки хорошо слышно, это при том что я ехал на летней резине(michelin energy saver). Подвеска не плохая, мне показалось, что она реально мягкая, на жд переездах специально давал газку - в салоне тишина, что не может не радовать, более серьезных кочек по дороге не попадалось. До своего пыжика я ни когда не ездил за рулем дизельных авто и поначалу мне было не понятно когда переключать передачу....машина реально тянет чуть ли не 1000 оборотов :) Если следовать подсказкам БК то переключаться следует примерно в промежутках между 1750-1850 оборотов....для себя подметил, что реально начиная со скорости 60 кмч можно врубать 5 передачу :) У меня примерно так и получилось - за всю поездку до дома я раз 10 наверное всего переключался на передачи ниже 5(светофоры, переезды, остановка на заправку). Штатная магнитола - вполне достойная, порадовала функция hands free. Мой не самый новый Nokia 700 подружился с магнитолой с первого раза, без прочтений инструкций.
3. Постановка на учет. Ну тут совсем коротко :) Все прошло на высшем уровне(удивительно просто). Приехал с раннего утра. Народа ни кого нет практически: 3-4 б/у авто и 1 новая kia rio в максималке на автомате, кстати хозяин сказал, что купил её за 650 т.р !!!!!! Я вам по секрету скажу, что мой пыжик обошелся мне во столько же :D Ну в общем процедуру постановки на учет рассказывать не буду, удивило то, что на всё про всё у меня ушло ровно 1 час(!!!) и я уже стоял с номерами....
Ну вот наверное и все, что хотел написать, если есть вопросы - задавайте и не судите строго это мой первый отзыв, так же хочу сказать, что отзыв буду обновлять постоянно и делиться впечатлениями со всеми. фотки добавлю в ближайшее время. Всем удачи в выборе авто :)
Последние новости
Последние обзоры
Peugeot 408 c 2012 Седан
Peugeot 408 2012
21.02.2013
Отзывы об автомобилях Peugeot 408 I
Отзывы владельцев Peugeot 408 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Peugeot 408 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"












