До ПЫЖА была 15шка,динамика разгона на 5й передаче одинаковая.Недавно проехался до работы/в один конец 1800 км/,усталости никакой,кроме того-что хотелось спать.Пассажиры из 3х человек просто ехали тащились.По трассе попадал в выбоину на асфальте и сразу-же бугор,передняя и задняя правые амморты отработали на ура без пробоя.На лежачих полицейских подвеска работает без пробоев.Единственная болезнь аммортизаторов это бултыхание штока аммортизатора в опорной падушке+опорная падушка не прикреплена к кузову авто из-за оссобенностей конструкции как говорят /уважаемые/диллеры.Из-за этого бултыхания весь комфорт в салоне авто сводится к нулю,приходится слышимость этих бултыханий понижать с помощью музыки.А в целом машина хорошая,проходимость по сугробам гуд,расход масла отсутствует,средний расход бензина по компу 6,3.Прошу не судить за отзыв я не писатель и не диллер.Полную информацию о машине вы можете узнать почитав форум ПЕЖО-408
Последние новости
Последние обзоры
Peugeot 408 c 2012 Седан
Отзывы об автомобилях Peugeot 408 I
Отзывы владельцев Peugeot 408 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Peugeot 408 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













Преимущества
Недостатки