Не фонтан. За такие деньги никакой солидности. Покраска. стёкла, обивка салона и багажника - все весьма хрупко и "на живую ниточку" собрано. Дизайн не симпатичный. "Начинка" надёжная. Но своих претензий не подтверждает.
Купил потому, что нужна машина с приличным клиренсом (здесь 176мм), просторным салоном (мы все под 100 кг, сын - 194см), "автоматом" (жена только начала водить), а Пежо 408 сравним с кроссоверами по этим параметрам, но в 2 раза дешевле.
Денег своих стоит.
Преимущества
К достоинствам отнесу мощный двигатель, который отлично разгоняет авто, хорошую, хоть и немного шумноватую климатическую систему ( зимой быстро обогревает салон, летом хорошо охлаждает, но не до ангины). Подвеска в меру жесткая, но ямки глотает уверенно. Очень хорошая по сравнению даже с более высококлассными моделями и марками шумоизоляция. Просторные салон и багажник. Очень практично - подсветка ног водителя и пассажира, зоны посадки перед дверью, большой охлаждаемый "бардачок" с отделением для документов и карт.
Недостатки
Расход топлива, особенно зимой, значительно больше заявленного, обшивка дверей закрывает снизу значительную часть стекла, что резко ухудшает обзор дороги вблизи колёс. При парковке и маневрировании крайне осложняет жизнь, если ещё учесть не маленькие габариты авто. Лобовое стекло очень некачественное. Любой камешек - и трещины. Краска тоже сходит от каждого камня или ветки. Водительское место тесное, неудобное, очень трудно и долго привыкал. Без заднего парктроника вообще невозможно.
