Этому приобретению даже я сам был удивлен. Но, как говориться предложив хорошую цену, продать можно всё.

Еще одно утверждение, доверять никому нельзя!!! Приобретя Пыжика, сразу поход в автоцентр. Всё в порядке, но ранее был ремонт порога (следствие европейской подвески (130мм). И замена переднего бампера.

Но это не смертельно. В путь... Рулится хорошо- но рульне легкий (ответ найден быстро = стоит 235-я резина). Расплата за надежное сцепление и устойчивость. Обзорность - не хуже и не лучше чем у аналогичных современных автомобилей. Переключение передач - не самое четкое. Но возможно это мои ручки таковы...Климат, подсветка, звук, датчик света,датчик падения давления в колес, подогрев, Система Стабилизации (ESP) - отличные. Подвеска просто комфортная, без азарта как и положено семейному комфортному авто. Датчик дождя тормозит, но не смертельно. Кресла - на предыдущем авто были анатомические, поэтому эти напоминают домашние - широкие, мягкие, почти бестолковые. Поэтому за комфорт 4, всё таки на этих сидушках всё время проводим. Свет родной не известен, т.к. от прежнего хозяина достался ксенон. В автосалоне поставили дешевый, без "обманки" поэтому компьютер ругается иногда. Оптика линзованная, так что светит не потоком, а двумя пусть и широкими лучами. Всё еще руки не дошли до регулировки если конечно такая возможна.

Ну а как там сердце -пламенный мотор. Евро 4 это вам не для гонок. Имея 136 лошадок, с 1000 оборотов не едет. Ни механика ни автомат. Чтобы ощутить огонь львиного сердца, надо раскрутить его до 2500 и выше. Максимум как по паспорту 215 км/ч. Расход приемлимый по городу 11 зимой 11,5 л/100км. Смешанный цикл(25% трасса) до 10 литров.

Обслуживание в Фирменном центре не разорительно, но унизительно. Причина проста, они профессионалы с оборудованием, а норма часы как будто безрукие пэтэушники работают. Смена передних колодок 1500 это более часа. Я на домкрате за 45 минут перекинул.Смена воздушного фильтра 500 рублей. По 100 рублей за саморез. И т.д. В обслуживании мой ПЕЖОН не прихотлив и не требователен, хотя читал много разного.

Что поразило это уникальные щетки дворников... 70 см подходят только родные (по 1200 за каждую или тюнинговые японские по .....2500 российских) Но ведь это расходник раз в год менять. А ещё не забывайте смену резины каждый год дважды. Внимание 3000 рублей за раз. И только в Автоцентре. Для удивленных - диски укомплектованы датчиками давления комплект 10-12 тыс. и это без дисков R16. Без датчиков ком будет ругаться или придется заплатить за перепрошивку компа (а зачем тогда такая функция). Короче дорого, но дешевле чем комплект вторых дисков..

Вывод содержание гарантийного Пежо не дешевое. Если аппарат сошел с гарантии (возраст 2 года), то машинка становится доступнее и всё нормализуется...