Купили авто с пробегом 140000 км., До этого была нексия, как пересели к пежо сразу отмечаю хорошее (на высшем уровне) качество отделки салона (мягкий пластик), что не мало важно. Отличная управляемость, не плохой внешний вид, не плохая динамика (даже при движке 1,8л). да машина не для бездорожья (был случай забуксовали в яме с сырой травой), а так при поездках на природу при наличии сухой дороги по лесу ездит не хуже тазиков. отмечаю отличную шумоизоляцию (при наличии нормальной резины достаточно тихо и при 150 км/ч),
Преимущества
Недостатки
проблемы при эксплуатации:
1. потёк сальник КВ (заменили вместе с сцеплением), с тех пор без проблем,
2. поменяли комплект ГРМ с помпой на 160000
3. мелкий ремонт - замена масла с фильтрами, свечей, стоек и втулок стабилизаторов(качество российских дорог).
4. мозг канифолит ЭГУР (отключается когда долго мин 20-40 стоишь, именно стоишь в пробке) - подлежит замене на новый, пока нет денег на слишком дорогую запчасть.
А в общем если брать при нормальном уходе (своевременном обслуживании) машина очень достойная, и вливаний требует не больше чем отечественный автопром любой модели, к тому же не пользуется спросом у автоугонщиков, да дорогие запчасти (если брать у официалов) но она того стоит!
1. потёк сальник КВ (заменили вместе с сцеплением), с тех пор без проблем,
2. поменяли комплект ГРМ с помпой на 160000
3. мелкий ремонт - замена масла с фильтрами, свечей, стоек и втулок стабилизаторов(качество российских дорог).
4. мозг канифолит ЭГУР (отключается когда долго мин 20-40 стоишь, именно стоишь в пробке) - подлежит замене на новый, пока нет денег на слишком дорогую запчасть.
А в общем если брать при нормальном уходе (своевременном обслуживании) машина очень достойная, и вливаний требует не больше чем отечественный автопром любой модели, к тому же не пользуется спросом у автоугонщиков, да дорогие запчасти (если брать у официалов) но она того стоит!
