Был 2010 год. Пришла пора менять свой старый цивик 2002 года на более свежее авто. Смотрел очередной Фокус 2 в автосалоне и увидел 407. Прокатившись подкупил комфорт, мягкость, отсутствие шума и более низкая цена чем у Фокуса! Решил остановиться на Пежо. Читал отзывы, слабые места, исходя из прочитанного оно одно-коробка. И то судя по отзывам после 2008 года был их рестайлинг, они стали надежнее.

Посмотрев 6 авто выбрал 2008г с пробегом 6700. Сейчас пробег 54000. За все время был только один ремонт-привод переднего колеса. И не работает обогрев водительского сиденья. Все! Больше ничего. Только расходники.

Итак недостатки и рекомендации:

1)Низкий клиренс-особенно длинный и низкий нос. Надо аккуратней парковаться передом. И на трассе, при большой скорости может немного "клевать" нос".

2)Коробка: Её нужно греть. Ставите на "Д" и ждете хотя-бы 3 минуты. Или в первые 5 мин.езды едете не более 40 км. час, плавно давя на газ. А лучше и то и другое.

3) Лако-красочное покрытие быстро царапается. Старайтесь хотя бы зимой после мойки покрывать какой-нибудь защитой.

4) Трудно продать. (Прежде чем купить подумайте за какую цену вы с легкостью потом продатите данный авто, особо не потеряв).

Плюсы авто:

1) Низкая цена-авто явно недооценен на рынке.

2) Надежность (сужу по своему авто, хотя пробег относительно небольшой).

3) Комфорт-хорошая шумоизоляция, приятный и уютный салон авто, мягкая подвеска.

4) Управление-хорошо рулится и входит в повороты. Очень хорошие тормоза.

5) Зимой заводится с пол оборота.

Надеюсь мой отзыв в чем то вам помог!

Спасибо за внимание.