Подарили мне тут пару месяцев назад 407го пыжа. Почему именно его - до сих пор остается загадкой, но факт остается фактом. За несколько месяцев подизучил его, и решил наваять мини-отзыв о сей машинке. Красивый весьма седан, сидит только высоковато - но это на мой личный вкус. Хорошо собран, нет откровенных зазоров или расхлябанно закрепленных деталей, как снаружи, так и внутри. Средняя штатная музыка, но с на удивление неплохой общей картиной, аккуратный салон... О плюсах написано много. Так что начнем сразу с лично мне не понравившегося, хоть и получилось немного:

1. Слабая боковая поддержка. Для человека худощавого, не смотря на отличную управляемость в поворотах, порой приходится поддерживать себя всем чем только можно дабы остаться на месте.

2. Даже, казалось бы, изученный автомат порой выдает странные реакции на вполне, казалось бы, нормальные действия. Ячайший пример - при торможении двигателем, скажем, с 120 до 70 - он остается на 4 передаче и в упор не хочет переключаться вниз. Но, опять же, не всегда - да и по опыту чужому виной всему "обкаточный" режим мозгов.

3. Слишком легкие до определенной скорости руль и педаль газа. С газом частично ясно - машинка явно любит диапазон 2,7-4,2тыс. оборотов, и едет в нем весьма охотно, а вот руль порой заставляет напрячься. Хотя, опять же, после 50 по реакциям сразу ясно, что под колесами.

4. Передние стойки. Увы, но любителям вальяжно усестся с ростом за 180 - они будут, будут закрывать внушительные сектора слева и справа. Хотя, опять же дело привычки.

5. Крышка бачка омывателя (!). Дурацкое крепление, недощелкнешь впопыхах - и потерял.

Вот, в общем-то, и все с минусами. Остальное - явно радует, особенно общая комфортность. Такого уюта я мало где встречал, да-с. Хотя катал и лансеры-х, и сивики, и аккорды, и ма6ки, и ма3шки, и много чего еще. Подвеска шикарна, мягка ровно настолько, чтобы сглаживать мелкие неровности (и брусчатку, куда же без нее) - но не настолько, чтобы "радовать" при маневрах опасными и нервными кренами. Бампер передний, вопреки традициям, хаять не буду - он не низкий, он длинный. Габариты чувствуются отлично, хотел парктроники сначала ставить - отказался, и без них удобно. Сильно удивил двигатель - при вышеуказанном рабочем диапазоне поглощает меньше паспорта, на последний пробег в 250км бортокомп показывает 11,6. Но пробок на этом маршруте было не так много ) Жаль, придется расстаться - в недобрый час для кармана мне сего львенка отдали, ох в недобрый. Вот такие вот частично сумбурные (6 утра все же ^^), но в целом приятные впечатления. Teh end.