Денег своих стоит. Очень просторный для высокого и габаритного водителя. Удобный. Дизайн выделяется из "толпы" , новый Пежо 308 уже безликий, "как и все".
Преимущества
Двигатель. Приемист, тяговит, эластичен. С расходом немного слукавили , 4.5 ест только если ехать по трассе 90-100 км в час, в остальные скоростные интервалы где-то около 6 литров. Старался заправляться все время на заправках одной фирмы, но на "чужую" солярку двигатель стал обращать внимание только после трех лет эксплуатации , до этого "ел"; все и не замечал подмены.) В мороз заводится с пол-оборота, все очень и очень достойно.
Все отлично, эргономика салона не супер-пупер, но все удобно и не мешает. Свои деньги полностью оправдывает.
Все отлично, эргономика салона не супер-пупер, но все удобно и не мешает. Свои деньги полностью оправдывает.
Недостатки
Салон немного в мороз нагревается медленно , но это дизель, ничего не попишешь. Уже привык и приноровился.
Маленький клиренс.
Маленький клиренс.
