Приведствую вас господа, хзяев Пежо-308 !!!!!! Начну с того момента как я преобретал машину, и почему назвал так заголовок. Немного о себе : Стаж мой 23 года, за это время поменял 6 машин начал с Лады троички 90-92 поддержанная 6 лет перебрал каждый болтик,сменил на шаху 3 года, и в 94 году, так жизнь распорядилась поехал на стажировку в Германию, окончив сельскохозяйственный институт. Соответственно была там же преобретена машина ВМВ 320 седан Новая с автосалона.иномарка в то время была это " Что-то " слов нет, сравнивать ее было не с чем, проездил на ней 8 лет без каких либо крупных ремонтов.Продал 2002 году со слезами на глазах, пробег был 230000 км Долго не думал что купить, взял то же самое и тоже новую, на этот раз проездил на ней 10 лет. На строительство дома потратил почти все деньги,надо было достроить и так затянувшееся строительство, осталось 500 000 руб. Надеялся на задолжность передомной Московской строительной организации более 300 тыс руб.Приехал в Москву и там мне обломали с деньгами на неопределенное время. Что делать ???, а авто надо брать, без машины не могу, дел не каких, поехал по автосалонам подбирать по деньгам. В автосалоне обратил внимание на Пежо 308, пробег 30 000 км.,2008 декабрь в хорошем визуальном состоянии, поговорил с менеджером, единственное он мне сказал, что машинка шустрая.Не стал долго раздумывать, я ее взял.Ну а теперь о главном виновнике отзыва, да чуть не забыл,Пежо чистый француз.Так получилось что мне пришлось гнать его с Москвы в Астрахань, домой. Вот сдесь на трассе я его испытал на что он способен.Средняя скорость по показаниям компа 103 км/ч Ехал постоянно 150-170, а от Волгограда до Астрахани все таки временами выжимал все,, трасса позволяла, да и свободная не загруженная, подымал стрелку до 195км/ч но это временами,самое удивительное на что он способен и чему я обрадовался что при 120км/ч он буквально выстреливал из под фуры на обгон, так как мой весь стаж я проездил на механике. а сдесь автомат, и вы знаете я не разочаровался в нем не капельки, автомат работает слажено, на команды откликается мгновенно, стоит на газ придовить тут же вдавливаешься в седенья. Такое ощущение что под капотом не 120 л а гдето 180 л по крайней мере у меня есть с чем сравнивать. Машина очень шустрая это точно говорят, а я подтверждаю это, Повороты входит нормально, не мотает не кидает, если я от Москвы проходил повороты со скоростью 70-80 км/ч то за Тамбовом до самой Астрахани я уже проходил их при 130км/ч бе каких либо проблем не опасаясь за то что меня вынесет, Вот это наверное и все что я могу сказать о скросных качествах Пежо 308 Что касается экстеръера авто то я бы сказал что он лучший в своем классе, но это мое мнение.По салону,отличная шумоизоляция интерьер простинько но со вкусом, очень удобная посадка со средним ростом,единственное маленький конечно это бардачок, смотрится конечно он со стороны, такое ощущение что он просто громадный , а на самом деле он очеь маленький. как сейчас его называют охлаждающий ящик.Могу откровенно сказать меня не слишком беспокоет интерьер салона, больше я обращаю на прыткость авто, тормоза хорошие, свет ночью великолепный.Да чуть не забыл, за 3 месяца я проехал без единого ремонта, если не считать перегоревшую лампочку ближнего света: Москва-Астрахань-Саратов-Астра
Преимущества
Очень шустрый, прыткий авто
Надежный
Салон просторный
Хорошая шумоизоляция














Недостатки