Всем привет!
Почитал отзывы, решил о своей машинке тоже написать.
Купил ее в 2011 году. Комплектация sportium за 640 т.р, механика, 120 л.с.
На самом деле выбирал машину исходя из цены с учетом переплаты за кредит. Пежо со своей рассрочкой оказался самым выгодным вариантом. Жаль сейчас нет такой "халявы".
На данный момент пробег более 100 т.км. Срок владения 3 года.
Что нравиться:
Комфорт - как вы понимаете езжу много и в том числе по межгороду. Максимальное расстояние за день - 1700 км, не могу сказать, что был свеж, но и дикой усталости то же не было. Спасибо круиз контролю, отличному климату и хорошей динамике на механике, т.к. автомат (четырехступка) конечно значительно проигрывает, особенно на трассе и на высоких скоростях.
Динамика - не пуля, но при грамотной езде очень даже ничего. Максимум, который развивал 160 км/ч, но запас был. Тормоза у всех французов хорошие (было с чем сравнить).
Клиренс - честных 160 мм, как на Калине у меня было, особо не переживаю по поводу колеи.
Что не нравиться:
До сих пор не привыкну к крышке бензобака на ключе. Странное расположение регулятора подогрева сидений. Мне то ничего, но вот объяснить пассажирам бывает трудно:-). В мое комплектации нет USB, а хотелось бы.
Из того что не нравиться ВСЕ.
За что снял бал за надежность:
Первое что сломалось - термостат (не успел попасть под отзывную компанию), на улице минус 30, а температура зашкаливает :-), поменяли по гарантии. Далее почти 40 т.км. без проблем, только ТО, на них же поменяли два сальника и помпу по гарантии и датчик включения кондиционера, узнал только от сервиса. На 70 т.км. первая проблема с подвеской, по весне поменял подшипник ступицы на правом колесе, на следующую весну скорее всего его же придется менять (есть признаки). На 90 т.км. поменял сайлент блоки на задней подвеске и стойки стабилизатора спереди. На 100 т.км. поменял тормозные диски вместе со вторым комплектом колодок. Задние колодки менял пока только один раз. Задние амортизаторы уже тоже просят замены. Хотя понятно это только по тому, что машина мягче проезжает препятствия (со слов тех же сервисников). Видимо т.к. амортизаторы газо-масляные, то газ вышел, вот она и стала мягче, но меня не напрягает, на трассе не мешает (раскачки нет). По подвеске ВСЕ. Может кто то и скажет, что это много, но с учетом тех дорог, по которым приходится ездить (например трасса возле Балаково, Саратовской области - кто знает, тот поймет), это супер!
Еще один раз на трассе приключилась неприятность (о ней писали и "за рулем" и в "авторевю"), камень выбил из под днища абсорбер. Доехал до ближайшего гаража, поняли на подъемник и закрепили хомутами. Уже 20 т.км. держится :-).
Вообще надо сказать, что пластиковая защита днища у меня потерялась после первой зимы. Ну и ладно, как говориться на динамику не влияет.
Средний расход по трассе около 6 литров на сотню (опять спасибо круизу, езжу, что бы не попадать на штрафы 110 км/ч), в городе редко переваливает за 10.
За три года никаких сверчков в салоне. все тихо и хорошо.
ВСЕ
Может кому то будет полезен мой опыт!