Причина покупки.
Замена Corolla Spasio 1998г.
Жена отьездила на ней 5 лет, автомобильчик был хороший. Решили взять поновее под те же задачи.
Задачи: ребёнка в детсад/школу, самой на работу, летом на дачу, на Байкал, в Аршан, в Нилову Пустынь. Возить велосипед, лыжи, санки, рассаду в общем для жены. И с АКП обязательно.
Оттесдрайвили.
1) Конечно жена хотела Toyoty, особенно Auris. Мы ж Восточной Сибири живём Toyota - это наша народная марка, была. Но возникли но:
Но №1: Уже нужен левый руль, вторая машина леворукая.
Но №2: б/у Aurisы в основном с роботами.
Но №3: В салоне цены очень недружественные, с АКП от 800 тыр.
2) Фокус 2 универсал: появился в семье на месяц раньше 308-ой. В принципе жене всем нравился присматривали хэтч, но иметь две одинаковые машины в семье как-то не интересно. Ну и не женский он, имхо.
3) Lanser X: не влазит в багажник и треть того, что входило в Spasio, не семейный авто. И шумный очень. Однозначно не под наши задачи.
4) SX4: Вроде сначала очень приглянулся, задорный такой, на высоких оборотах рычит как большой жип. Но маловат, на заднем диване вдвоём только. И дороговат полноприводный, а с передним то ж не дёшев. Ну и шумный.
5) Renault Sandero: вообще маленький, да и очередь на него в Иркутске была полгода.
6)  Hyundai Solaris: шушлайка какая-то сказала жена прокатившись, идём отсюда. Пробовать I30 отказалась, да и понятно о Toyote кручинилась.

А между тем приближалось 8 марта 2012 г. Че делать? Spasio то уже оторвали с руками дороже чем была куплена 5 лет назад.
И тут жена призналась, что очень нравится ей белый пежо 308, который всю зиму ночевал на стоянке возле нашего дома. Сосед мой прикупил осенью 2011г. Дизайн какой-то странный, но главное я услышал в его рассказе: всю зиму живёт на улице и заводится без проблем. Правда зима 2011/2012 была не особо суровой по сибирским меркам.

В итоге:
пежо 308 в комплектации Sportium.
Цвет: красный перламутр - это мой выбор, жена на красном пежо!
Салон: отличия Sportiumа - кожанный спортивный руль, накладки на педали (зачем жене это?), хромированные накладки на пороги (нужная вещь!), красная отделка сидений, тонировка задней полусферы и бампера спортивные. Ну и остальной "фарш" двухзонный климатконтроль, полный электропакет.
Диски: легкосплавные 16
Коробка: АКП с типтроником, режимом спорт и зима.
Багажник: 4 обутых 16-тых колеса влазят без проблем. Велосипеды, лыжи, санки почти как в спасио.
Мелочи: при закрывании с пульта закрывает все окна, вроде мелочь а приятно.
Всё это было куплено в марсель-авто по наличию 50% сразу, остальное с рассрочкой на год.
В общем за такие деньги ни чего похожего не было а ещё и в наличии.

Первый год, полёт нормальный:
Не хуже чем Spasio, и даже местами лучше.
1) Очень качественные материалы и сборка, шумоизоляция хорошая, за год ни каких сверчков.
2) Динамичная, не "задумчивая" совсем, острый газ и тормоз, пересаживаясь с форда надо привыкать, он шибко задумчивый.
3) Места реально много и в салоне и в багажнике.
4) Пожесче, чем фокус всёж балка сзади а не многорычажка. Но жена утверждает, что Spasio была не мягче.

И отдельный пункт: зима в этом году выдалась посуровее, два месяца морозы за тридцатник. До -30 - 32 заводится с полпинка, лучше чем фокус. А вот с -35 мы её не насилуем, ставим на тёплую стоянку. Снег у нас в городе принципиально не чистят, Сибирь таки. Но свесы ездить не мешают, машин уже после рестайлинга (это заметно по расположению держателей номеров) повыше стал.

Минус обнаружен пока один: подставка под бутылки мелкая и ущербная.

В общем под описанные выше задачи полностью подходит и даже с запасом. А то, что типа француз - г-но не для Сибири. Дак мы для Corolla Spasio кажную зиму отогревак вызвывали. На автопрогреве включающемся через 2 часа при -40 она всё одно замерзала.
Вот думаю ставить вебасту на пежо, да жаба давит. Ведь на фокусе есть вебаста, а две машины с вебастами в семье как то не интересно....