Купил автомобиль в апреле 2015 после четырех месяцев раздумий и выбора. Сразу хочу добавить что при сравнении с другими марками, я не пытаюсь уменьшить их достоинства или оскорбить владельцев этих авто. Мое мнение будет сугубо моим личным. Выбирал среди машин в основном класса В и выше. В их числе: Шевроле Авео, Рено Дастер, Хьюндай Акцент, Киа Рио, Фольксваген Поло, Пежо 408, Шкода Рапид, Рено Меган, Тойота Королла. Брать решил только с салона, так как всю жизнь ездил на старом бэушном авто и очень хотелось новое. Пересмотрел все ролики на ютубе по поводу вышеуказанных авто, перечитал многочисленные отзывы. И на каждую машину нашелся свой компромат. Может даже нарочно выдумнный конкурентами. Начиная с того что стучали поршни на Поло, заканчивая результатами краш теста на 15 км в час на Дастере. Углубляться не буду, но меньше всего негатива было написано про Пежо 301. Скорее всего это было связано с тем, что он был еще не изучен. Брать решил Пежо, благо эти машины собираются у нас в Казахстане, и далеко ехать не надо. Выбор стал между 408 и 301. Сначала больше склонялся к 408, доверял больше российской сборке нежели нашей. Но в салонах его практически не было, ни в Астане, ни в ближайших городах. Был один в салоне Астаны, но он там простоял 3 года и вид заржавевших металлических деталей под капотом меня не впечатлил. Просил дать скидку, но главный на это не пошел. На тест драйве 408 - го очень короткими оказались 1 и 2 скорости. Автомобиль показался грузным. После прочтения статьи Автомира о расходах на автомобили, Пежо 408 стоял на первом месте. Но был также и плюс: при лобовом столкновении в 20 км в час, передок Пежо 408 практически не сломился. Это даже удивило работников СТО куда журналисты потом отвозили машину на ремонт. В конце концов выбрал Пежо 301. Дилер сам мне стал его советовать, мотивируя это тем что он более резвый нежели 408, и ждать его недолго. Заказал белый, так как мне казалось что ему идут только белый и металлик цвета. Авто пришло с завода в течении 10 дней, еще несколько дней им потребовалось чтобы оформить номера и техпаспорт. Автосалон сработал просто отлично, ребята толковые. Продать мне что то еще, или навязать не пытались. Отдал ту же цену что была указана изначально. Наконец к середине апреля забрал автомобиль, тут же заправил полный бак и поехал домой. На заправке все работники отметили что мое авто новое и с нескрываемым интересом поглядывали, хотя машин на заправке было не мало. Моей радости и радости моих родных не было предела. Докупил сам полики, затонировал стекла, прикупил ободки на пороги с надписью Peugeot.
В использовании авто, никаких нареканий нет. Машина ведет себя на трассе и в городе адекватно, расход минимальный. датчик показывает 5.9 на 100 км. На табло датчик топлива имеет 8 делений и на каждое деление у меня уходит 100 км. 800 км соответственно. Правда до последнего деления я не довожу, не хочу рисковать бензонаносом. Машина идеально подстроена под меня, правда наклон руля я поставил максимально вверх, так как иногда трудно увидеть сигналы поворотника на табло. Печка работает на отлично, даже обжигаю пальцы на руле, но направление обдува ног не настроено. Носки ног замерзают. Корма багажника высокая и поэтому трудно ориентироваться при езде назад. Плюс еще и тонировка.
Зима была не очень морозная поэтому сказать что либо существенное не могу. Скажу только что при любой температуре (максимум было минус 27) заводилась с полпинка. К зиме сразу прикупил корейские зимние липучки и проездил на них просто замечательно. Прекрасно держит дорогу в любую зимнюю погоду. В гололед мог ехать 70 км в час ни о чем не переживая. С перекрестка уезжал первым хотя вокруг машины были и с шипами. Зимой случалось так что при прогреве с интервалом в секунд 20 менялась интенсивность света фар и звук оборотов, хотя тахометр не показывал существенного изменения. В феврале прошел второе ТО, поменял масло, масляный и салонный фильтры. Воздушный решил менять на третьем ТО. Сигнализацию пока не поставил, да и особо не планирую. Уж слишком дорого выходит в салоне. С гарантии слетать пока не спешу. Осторожничаю. Очень хорошо ведет себя на трасс, езжу часто так как дом находится за городом 30 км. Могу добавить что не любит плохую дорогу, мало мальски небольшие ямки не проглатывает. Не мягкая. Не крутая. Салон не богатый. Но меня полностью устраивает))