Шумоизоляция именно на дизеле выполнена на шесть баллов. Нормальный ценовой диапазон для проведения ТО, за указанный период -только расходники. Масло не реже, чем через 10 тысяч замена, топливный фильтр раз в 20 тысяч (хотя по регламенту реже предусмотрено), фильтр салона раз в год (30 тысяч), воздушный через одну замену масла (20 тысяч). Ближе к ста тысячам замена подшипников передней ступицы. Ремень ГРМ с роликами на 130 тысячах (можно было на 240 тысячах, как в мануале прописано). Диски и колодки по износу. Задние диски не менял, только колодки на 130 тысячах. Иолис доливал при пробеге 155 с прожигом (не дорогая операция, жидкость дороже стоит). 157 пробег - жалоб на сцепление нет, но морально готов к замене выжимного и диска сцепления. Промывка радиатора после пяти лет эксплуатации. Диагностика кондиционера ежегодно. Стойки стабилизатора долго держатся после первой замены. Ходовка на четверку с плюсом, пробег большой но стойки живы и сервисмены пока не рекомендуют замену (морально готов был менять на 120).