Писать отзыв сажусь во-второй раз первый отзыв о данном экземпляре (207 "спортиум" пробег 37 т.км дв. 1.4 белого цвета, цена приобретения 500 т.р.) как-то не пошел поэтому повтор. Хотелось бы начать с того, что покупался авто в основном для супруги ( у нее это не первый авто в личном пользовании) в 2011 г. деньжат особо не было так как строили дом поэтому в семье остался лишь один автомобиль. Купили в основном лишь из-за симпотного внешнего вида и модного на данный момент белого цвета. Самому мне некогда было копаться в нете поэтому остановились на данном экземпляре.
За время пользования, а это ровно два года ни одной поломки не было менял только масло и маслянный фильтр, а так же доливал незамерзайку и воду в зависимости от времени года от обслуживания у ОД отказался принципиально так как наслыен как проводится регламент работ ( думаю это не для кого не секрет).
В целом неплохой экземпляр тормоза, управление но вот коробка, а это "робот" полный ПИ....Ц такой блевотины я не видел ещё ни разу дать бы по рукам тому французу который решил ставить её на эти машины. Во-первых в пробках в ней что-то по всей видимости перегревается и она переключается в аварийный ежим в котором можно лишь добраться до обочины и перезапустить двигатель после этого вроде бы всё приходит в норму, во-вторых сам алгоритм переключения на столько не предсказуем, что проезд лежачих полицейских превращается в лотерею ( включится первая передача или проскочим на второй, если включается первая передача авто несколько секунд раскручивает двигатель, а потом вкл. вторая в тот момент когда нужно уже снова притормаживать полная вообщем жопа).
Теперь о продаже а именно как я её продавал ну как обычно оценил рынок и выставил свою цену 430 т.р. (состояние реально было отличное) никаких звонков на протяжении месяца и тут понеслось 420, 410, 405 и так до 380 лишь только на этом этапе начались звонки если короче за всё время, а это за два месяца рекордные 4 звонка (так же в описание пришлось добавить не существующие на "Пыже" опции бедный новый владелец. Продали одному бедолаге за 375 т.р. (если жена узнает она меня прикончит) в нагрузку отдал ему комплект летних колёс на литье зима тоже на родном литье была. Поэтому продажа французов на вторичном рынке полная жопа (не только моё мнение разговаривал с такими же горе предпринимателями). Основные причины продажи тот самый нелепый робот, низкий клиренс (как никак достроили дом и перебрались в деревню), морально стала устаревать, а так же боязнь, что может полететь робот так как перегрузки в пробках думаю не пошли ему на пользу.
Теперь сидим с женой дома и дожидаемся когда приедет в Россию наш новенький "Мерседес" GLK так как без полного привода в условиях нашей зимней деревни как-то становится не по себе. Коммунальщики наотрез отказываются чистить дороги.
Спасибо всем кто прочитал мой отзыв не судите строго следующий отзыв обязательно напишу когда покатаюсь на трёхлучевом образце.
Преимущества
Тормоза
Подвеска
Недостатки
клиренс













