Пежо покупают по-любви, один раз и навсегда. Это ведро б/у абсолютно невозможно продать, только закапать в огороде. Всем девочкам видишь ли только новое Пежо подавай из салона, а мужикам нафик это не надо, брата невозможно было заставить сесть в неё ни разу за 2 года.
В машине скрип невозможный, во двор заехать не ширкнув защитой картера об остатки советского асфальта не возможно. При заезде/выезде с горки (мойка например) как по диагонали не выезжай, всё равно губой (была идея просто самому её оторвать нафик) воткнёшься в землю.
Дешёвый пластик. Односезонные фирменные коврики о цене 5т.р., выбрасываешь через год.
Пытаешься ехать, жмёшь на газ до пола, а ОНО не едет. Просто не умеет. А если вдруг в машине больше 2х человек -пиши пропало, до дачи не доедешь- малейшая кочка волной и пластмассовые брызговики чиркают по дороге.
Сервис -хуже не придумаешь. Т.к. диллер один, они плюют тебе в лицо и знают, что ты всё равно к ним придёшь через неделю. С гарантии они видишь ли снимут если музыку устанавливать не у них. А сами устанавливать ничего не умеют. Только начался 2008 год, электрик говорит "Ой, а я не знаю какого диаметра аудиоколонки Вам подойдут, мы никогда ещё в Пежо 207 музыку не устанавливали". Приезжаю забирать машину, отдают коробки от аудиоколонок, смотрю в коробке пищалки лежат. Говорю "Это чё такое?", я лично острым предметом снимала сеточку, закрывающую штатное место под пищалку и там аудиопроводка есть. Электрик сервиса говорит "А чё? Куда их ставить-то?". Как, говорю, куда, в предназначенное для этого место! А он мне "Тык я эти колонки назад поставил, а эти штуки лишние вот оказались!". Потом они всем сервисом не могли понять как же подключить усилитель и что он оказывается должнен крепиться к чему-то, а не кататься по багажнику было для них удивительно. Потом отдельная история с установкой в Сервис-центре Пежо сигнализации. Во-первых стоит в 4 раза дороже, во-вторых они не понимаю как её настроить, и ты такой вышел из машины, хлопнул дверью, а свет-то в салоне ещё горит 20 секунд, и пока он горит ты не можешь поставить на сигнализацию, потомучто она думает, что одна из дверей открыта! И по заверению этих специолистов так и должно быть и надо просто смириться, что приехав домой зимой в -25, выбежав из тёплой машины, нужно стоять 20 секунд и ждать пока не поганет лампочка в салоне!  
Чудом продался Пежо в другой регион, после мучительных ожиданий звонков по бесчисленным объявлениям во всех возможных газетах и порталах города-миллионника на протяжении 7 месяцев! Как ни странно купил мужчина предпенсионного возраста, возрадовался комплектом хорошей зимней резины и т.к. места в багажне нет вообще, вытащил за ненадобностью саб и усил и запихал 2 колеса в багажник, 2 в салон.
Сложно сказать о мотивах приобретения мною Пежо 207 после Volvo и BMW 520. Моральные ущерб смог возместить только Mercedes SLK.
Убереги Вас Господь от такой бессмысленной покупки, как Пежо 207!