Машину брали супруге в качестве второй в семью.
Сразу собственное мнение - автомобилем абсолютно довольны, исходя из целей для которых приобретался - городская эксплуатация дом-работа-дом и магазины по выходным.
Машинка создавалась для города, а отсюда плюсы:
- прекрасная разгонная динамика до 60км/ч с одним-двумя пассажирами. Двигатель производства Toyota крутится очень весело и охотно, тем более что робот с удовольствием скидывает пару передач вниз при резких ускорениях. Скажу так: когда выезжаем с супругой на двух машинах в город (а у меня субару форестер о 260-ти лошадиных силах), то мне приходится здорово пошевеливаться, чтобы от нее не отстать.
- управляемость, маневренность и удобство парковки - выше всяких похвал. Никаких кренов в крутых поворотах, никаких клевков при торможении, на колею реагирует слабо, рулится как карт! Удовольствие от вождения по городу непроходящее.
- низкий расход топлива (аналогичного просто не знаю), чему явно способствует роботизированная коробка.
- неожиданно вместительный салон. На передних сидениях не тесно даже людям за 190см, сзади двое даже большой комплекции до 180см также не испытывают проблем. Багажник оправдывает назначение чисто городского авто, а если все же не хватает, то спинки задних сидений раскладываются, превращая кроху в микро-грузовичок.
Из минусов:
- слабая шумоизоляция двигателя, придется привыкать.
- плохая приспособленность передвижения по трассам (если конечно это минус для чисто городского авто). Дело в том, что машинка легкая и высокая, а потому боковой ветер на трассе ловит на раз, резко прыгая в сторону. База короткая, поэтому на скользкой дороге быстро разворачивает. 130км/ч по трассе держит при любых условиях, а выше уже зависит от загрузки, горок, ветра... с горки по спидометру набирали максимум 170км/ч. (по паспорту 157км/ч)
Теперь про обслуживание и поломки.
Стоимость рядового ТО низкое, а дальше конкретика на сегодняшний пробег в 85т.км.:
- на 50т.км. большое ТО с заменой масла в коробке и прочих жидкостей - 14т.руб.
- на 60т.км. пришлось поменять сцепление - 23т.руб. (вообще на роботах живет от 40 до 80т.км.)
- на 80т.км. загудел передний ступичный подшипник - 4т.руб.
- на 85т.км. немного пошелестев гакнулась помпа - 3500руб сама помпа.
Передние тормозные колодки живут по 40-50т.км. Передние тормозные диски поменялись на 80т.км. Задние тормоза до сих пор не просят замены.