Здравствуйте,уважаемые дромовцы!
Свой отзыв начну с момента покупки...
Итак, в покупке рассматривал семейную машину(7 мест). Также смотрел на надёжность авто,высокий клиренс,хорошую мощность. Скажу сразу, японца даже не брал во внимание! Нафиг он нужен?! Правый руль,обыденность,да и вообще наездился я в своё время на них. После недолгого выбора мой глаз упал на Опеля Зафира... Посмотрев, продиагностировав его в автосервисе,решил-беру! Денег отдал 495 тысяч рублей. Гнал из Иркутска в Черемхово, а это 130 км не ахринительной дороги. Понравился до самой глубины души! :) Комфорт, динамика, приемистый робот(о нём немного позже), тишина в салоне!!!!! По приезду домой, решил хвастаться покупкой родственникам... Всем очень понравилась ласточка.
Итак о машине:
-в машине главное мотор... так вот,140 сильный двигатель,едет очень хорошо,на обгонах ведёт себя уверенно(если не брать во внимание "автомат" на роботе).
-следующее по важности-коробка: РОБОТ: для не знающих:такая хренатень с возможностью ездить на автомате и на механике,пардон,автоматом этот режим коробки назвать грешно...короче при езде по трассе в режиме трансмиссии "автомат" на обгонах можно помереть от страха или тупо от того что не успел обогнать! Объясняю:на обычном автомате стыки между переключениями ступеней коробки передач лишь немного слышно,но здесь ты их не только услышишь, но плюс ко всему её и ощутишь! При переключении машина ведёт себя так будто за рулём водитель ДЮБИЛ и не может нормально переключить коробку. Что касается езды в режиме "механика" то это безупречная езда! Машина ведёт себя как дикий тигр! Подрывает с места так,что асфальт поднимает:)))
-Далее ходовка: ПРОСТО ВОСХИТИТЕЛЬНАЯ!!!! кочки сглатывает, повороты вообще не видит,идёт как влитая в дорогу.
-Интерьер: немецкая строгость. Приборная панель напоминает шит управления самолётом:) Сиденья тряпочные, весьма высоко посажены,очень удобные. Пластик не самый дешёвый(лучше чем в японцах.
-Экстерьер: Выглядит авто довольно привлекательно для своего класса,обтикаемые формы придают ему большую агрессивность:)
Теперь примочки: есть бортовой компьютер понятный и доступный; климат контроль; круиз контроль;подогревы сидений и зеркал;режим спорт (подвеска становится жоще а переключения коробки короче).
да,насчёт расхода:бортовик показывает 8-9,5 литров, это конечно не так,при нормальной езде он кушает 13 литров минимум,но я этим доволен,потому что для 140 сильного мотора это не очень много.
В целом машиной я доволен,езжу бед не знаю с ним.
Вам же желаю при выборе авто не зацикливаться на японских машинах,посмотрите европейца,да он дороже в обслуживании,но за эти деньги вы будете получать максимум удовольствия от езды.
Всем удачи на дорогах.
Спасибо.