Опель Зафира Z1,8 ХЕR, МКПП, комплектация средняя, 2007 года выпуска.
Купил в апреле 2009 года с пробегом 95000 км. Пробег великоват для 2-летней машины, но в средствах были ограничения, а хотелось именно просторную Зафиру, особенно жене.
Какие впечатления? Хорошо, что пишу почти через год, сейчас уже лучше, а сначала было легкое разочарование.
Нет, не то чобы автомобиль не нравился, просто разница в цене предыдущего автомобиля и этого не совсем соответствовала разнице ощущения нового, это прежде всего корткие передачи и чересчур фиксированное их переключение (приходится слишком долго возиться на светофорах).
Для этого 140-сильного двигател (очень хорошего и технически продвинутого кстати) однозначно не хватает шестой передачи, тяга на пятой даже избыточная но уже в ущерб экономичности - 3000 об/мин при 100 кмчас – многовато. А достичь расхода топлива в 6,2 л. (по паспорту) на тассе практически невозможно, это надо ехать со скоростью 70-80 км/час. Поэтому реальный расход по трассе при скорости 120-130 км. 8-8,3 л./100 км. В городе вкладываюсь в 9-10 л.
Про обзорность с места водителя из-за передних стоек я говорить не буду, к этому можно привыкнуть, все таки это дань безопасности.
И еще, автомобиль слабо подходит для самостоятельного обслуживания – подкапотное пространство тесное, а снизу мешает подрамник – ни к чему не долезешь. Даже резинки стабилизатора поменять очень трудно. Для меня это серьезный минус потому, как обслуживаю мишины сам. На СТО не езжу принципиально- могу и люблю делать сам. Хороших мастеров на все машины не хватает, а кому попало отдавать машину не хочется.
Ну пора и о хорошем.
Машина, как на меня, симпатичная, заметная, выглядит солидно, но это тоже на любителя. Салон просторный, хотя с толщиной зашивки немного перестарались, могло быть и просторней.
Посадка и руль имеют все необходимые регулировки - удобно, хотя руль могли бы и кожей обтянуть-скользит.
Сзади достоинств еще больше, сидеть во втором ряду очень удобно и багажник большой.
Климат работает хорошо, штатная магнитола вполне приличная, подсветка постоянная.
Управляеся и маневрирует машина очень хорошо, тормозит тоже. Скоростной потенциал в 197 км. для семейного полуторатонного минивэна очено неплохой. Не все двухлитровые седаны могут похвалиться такими данными.
И еще - если Вы поездите на Зафире или подобном авто, то вряд-ли уже сядете в приземленный седан или хетч. К простору интерьера быстро привыкаешь.
Не знаю как работала машина до меня, но за прошедший год и десять тысяч пробега никаких (тьху-тьху) проблем не было – все работает в штатном режиме. В общем автомобиль очень хороший, если Вы конечно знаете для чего его берете.
Я не фанат Опеля и вообще немецких машин, но надо отдать должное – нынешняя линейка опелевских мшин (на подходе новая Мерива, Инсигния, Астра и наверняка Зафира) это очень высокотехнологичные, безопасные и надежные машины.