Приобрел в мае 2008 года в салоне официального дилера. Эксплуатирую уже более 2,5 лет. Ранее были ВАЗ 2105, ВАЗ 2111 (универсал десятка). Если о себе: 34 года, женат, двое детей на момент покупки, 1 год и 5 лет. Люблю рыбалку, поездки на относительно большие расстояния, на дачу езжу - 100км. Не люблю, но вынужден это делать, поездки в большие универсальные магазины типа АШАН, где тебе дают много маленьких пакетов, набитых снедью. Режим эксплуатации автомобиля по сути только по выходным, изредка на неделе, последнее время жена стала ездить по 4 км в день, почти ежедневно.
Хотел взять форд фокус универсал, но так получилось, что приобрел Опель Зафиру, честно, говоря залез, в салон и мне он понравился своим простором.
За время использования серьезных поломок не было. По гарантии заменили заднее стекло (были повреждены нити накаливания (обогрев)), некий карданный вал в руле (так было озвучено в мастерской у дилера), и сильно гудит кондиционер, что дилеры не признали гарантийным случаем, но прохладу он выдавал до недавнего времени, однако, после этого жаркого лета, мне показалось, что кондиционер работать стал намного хуже (к концу сезона).
Вздулась краска на 5-й двери, но заметил я это по окончанию гарантии, через неделю.
По поломкам, это все.
При выборе нужна была неприхотливая машина, на которую не надо было бы сильно тратиться, которая не боится угонов, при этом имела бы большой вместительный салон.
Муки выбора описывать не буду, но в итоге взял Зафиру. Машина соответствовала названным требованиям. После ВАЗ 2111 машина показала хорошую управляемость, удобство посадки водителя, не устаешь при дальних поездках, правда подлокотник не повредил бы. Как-то раз разогнал ее до 170 км в час, дальше не пытался, хотя запас хода педали газа был.
Жена, имеющая права и ранее не садившаяся за руль самостоятельно в мое отсутствие,на Зафире стала ездить наконец самостоятельно.
Недостатки:
1. Коробка робот, если честно предполагает совершенно неспешное управление автомобилем на пустых дорогах, так как при резком нажатии на педаль (перестроение, обгон) алгоритм поведения ее непонятен, то есть возникает пауза, по моим ощущениям секунды 1,5, потом автомобиль выстреливает, если повезет, а то уходит на пониженную передачу, хотя и движок раскручивается но машина не едет, после чего начинает переключать скорости в сторону повышения. Метода борьбы два – 1 вручную переключать скорость, или включать режим спорт.
2. Про дилеров писать лень, но вкратце по любому гарантийному случаю раза по 4-ре приходилось приезжать, причем они отмазывались всячески.
3. Как писал ранее, уважаю рыбную ловлю, и уверенно могу заявить эта машина не для нее, любой съезд на грунтовку, это подвиг и риск. При малейших неровностях чиркает всем, что есть, поэтому, машина предназначена исключительно для по ездок по городу и особенно по трассе.
4. Информативность штатных зеркал полное говно, я к ним правда привык, в ВАЗе и то лучше было.
5. Шумоизоляция посредственная, но магнитолу слушать можно.
6. Краска на пятой двери вздулась аккурат после окончания гарантии, всем рекомендую осмотреть автомобиль в конце гарантийного срока.
7. Внимание!!! Опасно, передние стойки очень широкие из-за них несколько раз чуть не попадал в ДТП. Особенно берегитесь пешеходов, когда трогаетесь на перекрестках.
Положительные стороны
1. Расход топлива реально не большой, с учетом, по большей части, городской эксплуатации и поездок на короткие расстояния больше 10 литров ни разу не было.
Когда ездили по трассе, особенно кода супруга за рулем, то даже 6,5 литров на 100 км компьютер показывал со включенным кондиционером, топлива при этом должно было хватить аж на 950 км (супруга ехала километров 80-т в час не более).
2. ТО недорогие, если не давать дилерам втюхивать дополнительные услуги.
3. Понравилась возможность трансформации салона, широкий проход между на задним рядом и передними сиденьями. Использовал и в семиместной форме, места задние достаточно вместительные, особенно для детей, дети ездили нормально, причем на достаточно большие расстояния. правда места для багажа почти не остается.
4. Авто стоит своих денег на все 100%.
5. Топливо ела любое 92, 95 и пафосные сорта 95-го ни разу никаких проблем не было.
6. ГАИшники очень редко ее останавливают, уж не знаю почему, но за все время остановили всего раза 2. Может связано с тем, что машина типично семейная и не очень дорогая.
В целом автомобилем доволен, сейчас планирую продавать и брать новую, думаю что это будет Nissan X-trail.