Расскажу о машинке которой на данный момент уже не владею, но четыре года мы были вместе. Опель Вектра в кузове комби, тёмно-серый металлик, оснащение достаточно неплохое для машинки которой стукнуло 15 лет. Литьё (пусть не самое крутое), ксенон (пусть не самый яркий), но вот чего не забуду, так это роскошных сидений. Материал назвать не смогу, затрудняюсь назвать его по-русски, но поверьте на слово, они были действительно роскошны и не имели ни малейших следов потёртости, никакого намёка на возраст и пробег! Бензинка в 1,8 и 125 л.с, коробка -пятиступка, для равнин этого в-принципе достаточно, но в наших горках чуточку недоставало запаса на педали))). Извиняюсь за неверно заполненные данные, точнее меня система подтолкнула сообщить что дизель и 100 л.с... Иначе отзыв не добавлялся(((

Позитив: машинка вместительная, в обслуживании относительно недорогая. Оснащение радовало.

Негатив: примерно на 180 тысяч пришлось заменить диск сцепления, что стало для меня неприятной неожиданностью. Глючила электрика. При захлапывании левой задней двери в ней опускалось стекло))) Потом приказала долго жить система вентиляции. Вентилятор работал только на самых высоких оборотах независимо для отопления ли, для охлаждения ли)))

ДВА раза был заменен генератор!!! И это печально))))

Выхлопную систему менял за два раза. Сначала саму банку, на следующее лето прогорело и забурчало всё то, что было в середине))) Благо на Ибее предостаточно этих железяк что изготовлены где-то в восточной европе и стоят относительно дешёво. Кстати при монтаже проблем не возникало. И это тоже плюс.