ожидал, что получил, рабочая лошадка (с претензиями на большее)
коробка РУЧНАЯ, почему то ставиться только автомат!
год производства 2016!
Преимущества
- двери открываются почти под 90 градусов и не стандартно, как у ролс ройса - это абалденно удобно
- высокая посадка, намного выше, чем у стандартного седана
- высокий салон, даже высокому двухметровому челу, сидеть за рулём, без проблем
- управляемость - лучше, чем у митсубиси лансер 2007 года
- удобный салон и багажник, задние сиденья раскладываются в ровный пол
- фабричный газ (пропан-бутан) реально с кондёром расход 9-10 литров газа
- вполне приличная штатная музыка
- коробка передач на высоте, включение передач лёгкое, нет необходимости (искать передачу), чем то напомнило тойоту оригинал (короллу) 2012 года
- машина не привлекает внимание (жуликов и полиции)
- есть встроенный компрессор
- машина приличной массы, её не "сдувает" с дороги, устойчива, особенно это заметно в поворотах
- высокая посадка, намного выше, чем у стандартного седана
- высокий салон, даже высокому двухметровому челу, сидеть за рулём, без проблем
- управляемость - лучше, чем у митсубиси лансер 2007 года
- удобный салон и багажник, задние сиденья раскладываются в ровный пол
- фабричный газ (пропан-бутан) реально с кондёром расход 9-10 литров газа
- вполне приличная штатная музыка
- коробка передач на высоте, включение передач лёгкое, нет необходимости (искать передачу), чем то напомнило тойоту оригинал (короллу) 2012 года
- машина не привлекает внимание (жуликов и полиции)
- есть встроенный компрессор
- машина приличной массы, её не "сдувает" с дороги, устойчива, особенно это заметно в поворотах
Недостатки
- электрический ручной тормоз - ....ну очень спорный момент (много +, но не меньше и минусов)
- система предустановок и кодировок, типа: при заглушённом двигателе, включите габаритки, откройте переднюю дверь, более, чем на 5 сек, нажмите дневной пробег 2-3 секунды - высветится километраж до очередного ТО............. И ТАКОГО ОЧЕНЬ МНОГО!!!!!!!!!!!
- кондёр слабоват, при 35+ и выше за бортом, нуно включать максимум, чтоб было комфортно, салон то большой
- передние стойки затрудняют обзор при поворотах (не критично)
- ящик в подлокотнике маловат (даже бутылку 0,5 литра не поставить) и вообще не удобно ставить бутылки с водой
- зеркала настроены своеобразно, салонное - удаляет, боковое - приближает - трудно оценить реальное расстояние
- водительское кресло удобно, с боковой поддержкой, но слишком широкое, я почти 100 кг, и даже при таком весе кресло (широкова то), более худых, будет просто (
мотать) туда-сюда при поворотах
- система предустановок и кодировок, типа: при заглушённом двигателе, включите габаритки, откройте переднюю дверь, более, чем на 5 сек, нажмите дневной пробег 2-3 секунды - высветится километраж до очередного ТО............. И ТАКОГО ОЧЕНЬ МНОГО!!!!!!!!!!!
- кондёр слабоват, при 35+ и выше за бортом, нуно включать максимум, чтоб было комфортно, салон то большой
- передние стойки затрудняют обзор при поворотах (не критично)
- ящик в подлокотнике маловат (даже бутылку 0,5 литра не поставить) и вообще не удобно ставить бутылки с водой
- зеркала настроены своеобразно, салонное - удаляет, боковое - приближает - трудно оценить реальное расстояние
- водительское кресло удобно, с боковой поддержкой, но слишком широкое, я почти 100 кг, и даже при таком весе кресло (широкова то), более худых, будет просто (
мотать) туда-сюда при поворотах
