Машину брал новой на сегодняшний день прошла 70000 км.
Первые два года проблем не было.
Потом закончилась гарантия и посыпались:
2 раза привозил на эвакуаторе - сгорело реле форсунок, глюкнул компьютер - перепрошили.
Сгорел резистор вентилятора охлаждения (3 тыс)
Умер термостат (с заменой 12 тыс.руб. - тоже болезнь)
Умерло сцепление на 55 тыс. (диск и корзина 20 тыс. с заменой - сказали болезнь опелей) то что корзину пришлось менять я виноват, нужно было сразу в сервис как сцепление стало буксовать, а я еще 500 км проехал :)
Официалы в 30 тыс. развели на смену колодок, типа износились. Сказал не глядя менять.
Когда посмотрел на старые - износ не более 50%.
Первые три года поменял только одну лампочку на габаритах.
Потом начали гореть. Ближний свет особенно, через 2-3 месяца ставлю новые, брал разные от 100 до 300 руб. - горят все равно -вывод: у нас продают всякое гуано и качество не зависит от цены. ЗЫ: напряжение нормальное.
Юбка на переднем бампере оторвалась в первую же зиму, пришлось прикручивать на саморезы.
Один раз заправили на Роснефте бензином с водой - итог: эвакуатор в сервисцентр.
Вывод машина средняя не сказать что супер, ну и не плохая. В общем больших разочарований нет.
Преимущества
Высокая посадка.
Практичность.
Достаточно резвая.
Надежная подвеска, много раз попадал в ямы.
Зимой заводилась с полоборота в любые морозы.
Недостатки
Шумновато.
Детские болячки.
Некоторые запчасти ну очень дорогие (резистор, термостат, сцепление - только оригинальные, заменить нечем).
Неудобно менять лампочки на ближнем свете.
Великоват расход топлива - 11 литров по городу, 8-9 по трассе.
Плохо подобраны передачи на коробке, иногда заедают.
Сильно потеют окна в холодной машине зимой.













