Владею данным агрегатом с 2009 года.Приобрел по случаю со скидкой огромной в 10 %(авто 2008 г., механика, элеганс). 2 месяца не давали проезда-все любовались авто,так как это был 20 экземпляр в Сп-б и Лен.обл. (так заверили в ГАИ при оформлении). До этого было много разных авто. Последней Вектра С 2004 г. На нем лег на крышу при скорости 120 км в час. Все живы... машина в хлам...(хотя сдал ее за 100т.р.)- она борется не хуже чем вольво, безопасность 200%. Поэтому скидка плюс надежность (в Гамбурге многие пересели на Опель с VW Пассат =в эксплуатации дешевле,а качество и комфорт одинаковые) выбрал именно Инсигнию. 90000 км пробега:
-все ТО на дилере не дороже 8000 т.р.-среднее(последнее делал не у дилера, так как уже вышла гарантия=15000т.р.)
По гарантии за все время поменяли :
-опорные подшипники стоек
-подогрев сидений
-2 раза замок багажника
И это на 90000 км и 2,5 года эксплуатации.
Из пробега следует что машина не стояла, доставляла удовольствие в езде и минимальные затраты в эксплуатации.
Масло от замены до замены-не ест нисколько ( это не Ауди и не Субару).
Расход 8,6-9,6 ( лето-зима),город,трасса-манера езды агрессивная.
В целом авто стоит своих денег.