Общее впечатление отличное. По трасе идет мягко и плавно. Скорость не чувствуется. можно проехать 700 км до Питера и не чувствовать себя убитым. Сиденье реально можно отрегулировать так чтобы спина не болела. На холоде движок шумноват но при нагреве и езде в салоне не слышно. Шумка достойная. Музыка в норме - хватает. Хорошая машина за свои деньги.
Преимущества
Экономичный дизель
Удобные сиденья
Плавность хода
Возможность регулировать жесткость амортизаторов
Электропривод багажника
Красивый дизайн и с наружи и внутри
Много вещей продумано до мелочей что приятно удивляет
4х4 когда надо а в остальное время практичный, удобный и красивый универсал
Немец
Хорошая комплектация
Удобные сиденья
Плавность хода
Возможность регулировать жесткость амортизаторов
Электропривод багажника
Красивый дизайн и с наружи и внутри
Много вещей продумано до мелочей что приятно удивляет
4х4 когда надо а в остальное время практичный, удобный и красивый универсал
Немец
Хорошая комплектация
Недостатки
Управление радио ( но жить можно)
Толи точно нет толи не нашел как но навигатор пробки не показывает.( инструкцию читал)
Ужасный дым при регенерации фильтра сажи. Предупреждений никаких ( кроме одного не заметного пункта в инструкции) а дымит как дымовая завеса. От таких финтов и до инфаркта не далеко.
Места на втором ряду могло быть и больше в машине длинной 5 метров.
Толи точно нет толи не нашел как но навигатор пробки не показывает.( инструкцию читал)
Ужасный дым при регенерации фильтра сажи. Предупреждений никаких ( кроме одного не заметного пункта в инструкции) а дымит как дымовая завеса. От таких финтов и до инфаркта не далеко.
Места на втором ряду могло быть и больше в машине длинной 5 метров.
