Купил машину с пробегом 21т км продал на 51т. В целом машина ничего , но очень много "детских" болячек в которые входит - подшипники ступицы (задние) , компрессор кондея , трубка кондея , радиатор(основной) и у кого-то бывало и двигатель (прогарал поршень в 4ом цилиндре)
кстати на новых астрах с моторами 1.6т такое и щас можно встретить.
Купил без гарантии машину уже и попал на кондей и трубку кондея , благо компрессор кондея стоил 17к трубка 8к.... ступица задняя 2400 (SNR франция). Бензин лил только 98 на Agip по мне лучшая заправка в МСК , масло Motul x-clean 8100 0w30 входит 4.5литра масло машино кстати не жрет. Багажника считайте нет , вместо запаски ремкомплект , на 17х дисках ездиется нормально(они в штате) на зиму мжно и штамповку натянуть . Одним днем доехал до Владимира туда и обратно с севера Москвы , бак 45 литров осталось литров 5 а баке на обратном пути , при скорости 100-160 если дорога позволяла , в ковшах рекаро оч удобно , без остановок спина не отваливается оч комфортно , но шумки нет совсем...

Летом один кайф ездить , многие фотографируют машину оч красивая в арден цвете(фирменный синий) , динамика 7.2с до 100 ,вроде маленькая ,а весит 1274кг ; в принцыпе до 160+- едет более менее уверенно потом малясь сдувается , максимум 230 на ночном мкад выжимал. Зимой обганают все кому не лень просто сплошной букс. (никогда не покупайте ёкогаму ice guard ig20 не шиповка , можно убиться не тормозит пр поворотах страшно не держит совсем)
Машину лучше не бить , новые бампера под заказ по 60к это не шутка , а найти на разборе не реально .
В принципе машина очень нравилась , да и нравится по сей день , пришлось продать тк много езжу (30т км+ в год) , а эта машина сильно падает в цене при пробеге , мой первый отзыв если что сори ) отвечу на Ваши вопросы.