Всем здравствуйте. начну с того ,что многих интересует корса в качестве альтернативы нашемарке. у меня тоже стоял вопрос о покупке новой нашей и не новой не нашей. но добро победило зло и я стал обладателем корсы 5д.
Чисто случайно подвернулась на выгодных условиях и с честным пробегом. что по сегодняшним временам большая редкость. Пользуясь случаем обращаюсь ко всем автомобилистам на фига сматывать пробег думаете вы умные, нет вы подленькие уроды. Ну ладно что то я отвлекся от темы .продолжим.
Начну с того что данный автомобиль не рассматривал вообще никак из за размеров и маленького двигателя. Перед покупкой 3 года катался на 14 и потихоньку подыскивал ей замену, но тут знакомый предложил авто за удобную цену и я решил попробовать т.к если че не так, за эти деньги всегда ее продам. Еще раз напоминаю, что мой отзыв для ищущих замену тазам, обладатели мерсов и крузаков дальше могут не читать и тем более не комментировать.
Опель корса 5д 2007г.в двигатель 1.2 на механике, пробег при покупке 96000. И так первые впечатления. внешне очень приятный автомобильчик , кстати после рестайлинга почти ничего не поменялось так что внешний вид очень современный, современней многих(если не всех) одноклассников. Внутри вообще самолет. лачетти и авео рядом не стояли.Не напрягающая оранжевая подсветка приборов и всех кнопок с регулировкой яркости( фигня, но по отзывам у многих более дорогих машин она не регулируется). Сиденье водителя удобное с регулировкой по высоте, руль регулируется по наклону и вылету, так что удобно будет 80% людей,10% будет неудобно из за старой привычки а остальным 10% вообще не угодишь. Сзади места вполне достаточно, с виду не скажешь, но правда в ущерб багажнику он действительно маловат,но тут уж кому что. в машине посутствовали приятные мульки в виде подогрева сидений зеркал и руля(от руля яособенно кайфанул зимой). Я не особенный меломан так что штатная музыка меня вполне устраивает, как говорят при замене колонок че то там происходит офигенное. не знаю.
Теперь по движку. Конечно эта машина не для гонщиков, а для комфортного перемещения и к этому быстро привыкаешь. Даже после переднеприводного таза конечно слабоват, но если дать оборотов то вполне прилично. Вернее слабовато ускорение с места за счет коротких первых 2х передач(на первой вообще можно не газовать не заглохнешь), а на трассе при обгонах после 2800об движок крутиться очень весело.так что я доволен.
про расход бензина. лью 95. средний расход зимой по городу вместе с прогревами 9.5/100, по трассе7/100 летом по городу с климатом в пределах 7,5 по трассе укладываюсь в 5,5, многие конечно ждут в 2 раза меньше но так не бывает это сказки
Климат работает отлично и вопреки всему почти не влияет на мощность двигателя
Подвеска немного жестковата, но в тоже время достаточно комфортна. Управляемость класс! за счет чего машина позволяет вполне энергичное передвижение по городу.
Электроусилитель руля. не буду выпендриваться заумными словми про связь с дорогой, просто он есть,работает и это хорошо.
Клиренс маловат но не меньше чем на том же фокусе. Слабое место губа переднего бампера далеко выступает, не надо про нее забывать .
Теперь про надежность. По словам бывшего хозяина по подвеске за все время поменял наконечник и еще какую то фигню. Подозрительно мало но зная его манеру вождения поверить можно и в общем он не врал,все было родное и мастера меня "прогнали" чтобы я их не отвлекал диагностикой исправных машин. Но я езжу гораздо энергичней предыдущего владельца и проехав 8-9 тыщ на том же сервисе мне поменяли 2 рулевых наконечника, 2 стабилизатора (хотя нужно было по 1 и того и другого моя личная прихоть) и ступичный подшипник который почему то не гудел но шатался ВСЕ! больше ничего. Колодки ремни и жижи я не считаю это расходники.
так что если кому запал берите! не обломаетесь! главное найти нормальное авто.
Некоторые пишут что машинка маленькая фурами сдувает. Никуда ее не сдувает если не летишь как сумасшедший, а 110- 120 вполне комфортный режим . шумка нормальная движок до 3000об. почти неслышно.

Всем удачи!