Сел за руль Корсы в октябре 2007 года. За полтора года накатал 55000 км. В день получается по 120 км. Маршрут: область - Москва и обратно. Четыре раза ездил в другой город. Расстояние 1100 км в один конец преодолевал за 14 часов (с перерывом на обед).
При пробеге 45000 км по очереди, с интервалом в месяц, перегорели обе фары ближнего света.
Больше ничего не ломалось.
Масло менял только на ТО.
На ТО-45000 поменяли тормозные колодки.
Свечи в хорошем состоянии.
Как был чайником до покупки Корсы, так и остался им через полтора года, несмотря на интенсивную езду (по 4-5 часов в день). Умею только заливать охлаждающую жидкость, да один раз сам менял колесо (в комплекте идет полноразмерная запаска) - подхожу утром к машине - а заднее колесо спущено (когда снял - увидел торчащий гвоздь) .
Скорость до 120 км не ощущается. А после 140 км чувствуется напряг.
На автомате удобно стоять на светофорах в горку. Отпустил педаль - машина стоит.
Мой вывод: Корса - отличный и надежный друг. Взял ее сразу после автошколы, т.к. по ощущениям после тест-драйва понравилась тишина в салоне (на скоростях до 40 км вообще ничего не слышно, после 40 - шум шин), а также очень легкий ход и чувствительность педалей и руля. Кажется, будто управляешь игрушкой, которая, однако позволяет без проблем довезти тебя на любое расстояние с приличной скоростью.
Несмотря на малую длину машины (4 метра) салон полноценный, очень удобный и просторный для водителя. До лобового стекла не дотянуться рукой. После Корсы, в других машинах кажется, что сидишь на улице.