Выбирала первую машину, для езды преимущественно по городу с ребенком искала автомат. Подкупило что машины с коробкой робот были дешевле и их было больше, чем вариантов с автоматом. думаю ладно, полезла читать отзывы именно об этой коробке. Одни ужасы!!!!: тупая, тормозная, ломается...короче ее на форумах называют "говноробот"...честно говоря проехав на ней 1,5года обидно за такую репутацию этой коробки!!! Если относиться к ней с точки зрения, что внутри механика - то и проблем вроде "тупости" нет. Нужно слиться с ней, привыкнуть и иногда помогать ей думать! Она адаптивная, давишь на газ-она переключает позже, едешь спокойно-она переключает раньше. В горку трогаться надо шустрее ногу с тормоза на газ и никакого отката. Кстати, благодаря ей расход по городу 8л. Надо на обгон - жму кнопку "спорт-режим", выручал и зимний режим когда надо тронуться на льду или вылезти из снежной каши. Когда стоишь на светофоре надо переводить в нейтраль.

В этой коробке нет режима паркинга, как у автомата, она стоит на нейтралке и ручнике! Так вот ни разочка проблем не было с этим!

Сама машина для своих размеров имеет не маленький вес, по трассе 150-160 едет уверенно, да и безопасность у нее 5звезд.

В общем никаких плохих впечатлений нет.

После 120т.км может навернуться блок управления, вначале меняют щетки в этом блоке, это недорого, спецов много. Замена сцепления неоригинал около 12-15т.р.оригинал дорого.

Да, продать такую машину сложнее, всем подавай автомат(((

Когда думала, спрашивала совета на форуме, писали все "не вздумай!", "только автомат!", но я общалась именно с владельцами корсы на роботе и уже на основе этого сделала выводы и взяла ее. Вот действительно не разочарована ни капли!!!

Продавать очень жалко(( особенно когда приходят смотреть, видят робот и "ой, я автомат только ищу, робот плохой". Вот спрашивается : Какого фига приезжать тогда??? Почему робот плохой, если даже прокатиться на него не садятся??? Ох уж эта дурная слава...

Робот - не автомат, но и не механика.