Виктор, 63 года. в моей жизни было не мало автомобилей. лучшая- "Тойота-корона" с правым рулем. Купил опель астра спорт турер 2012 года, май месяц.эксплуатация по Москве. пробег 600 км. комфорт умеренный. нет регулировки поясничного отдела спинки сидения. дребезжит потолочный фонарь перед лобовым стеклом. что-то периодически дребезжит под торпедой. мелкая дрожь (вибрация) на холостом ходу. - такой баланс двигателя. обратился в сервисный центр, резюме: "Этот недостаток не является поводом для возврата автомобиля" и, главное, расход топлива в городском цикле, при включенном кондиционере - 14,5 л/сто км.! коробка передач (АТ)- не переключается самостоятельно при разгоне. надо при достижении 4 000-5 000 об/мин. сбрасывать газ на 3-4 сек., обороты падают до 2000 об/мин, нажимать вновь на газ, в этом случае происходит переключение на повышенную передачу! постоянная работа педалью газа! И ты "тупишь" в общем потоке при разгоне. Двигатель довольно шумный - привод ГРМ - цепь! Вчерашний день! В общем, кузов, плавность хода - на "5" для данного класса автомобилей. А вот двигатель и коробка передач - примитив. оцениваю на "3" балла.