купил 28 января 1.4 турбо 140 л.с. автомат космо цвет белый - со скидкой, коврами, брызговиками и зимней резиной 820 тонн с копейками. Пересел с корсы 1.4 автомат космо. Из допов тока тоноровка задних стекол сильная. Брал на уже установленных в салоне зимних шинах 15-го размера на штамповке - на зиму пойдет - на лето наряжу в родные 17-е. Резина родня какое-то г. - бриджстоун чтоли - раньше ставили континенталь, я был доволен. Общее впечатление пока очень и очень - единственный каячана для меня это отсутствие даже в "космо" занавесок безопасности в базе. На корсе в максималке были в базе - но не было есп. Опелевский маркетинг - мутное дело:) пока не гоняю - обкатка, да и зима - средний расход не 16 как пишут, а 11,5 по борткомпу. опухла было голова от настроек разных систем, даже режимов работы центрального замка и сигнализации родной с ключа - но за день вник:) Действительно, как ктото писал есть ощущение взрослой машины. Сзади места немного - но невысокая супруга и семимесячный малыш располагаются отлично:) - в цивике-седане сзади места больше, но седаны не мой профиль:) а так цивик очень гуд - тестил - доволен - красиво, оригинально, едет бодро. Немного искуственное ощущение от электроусилителя присутствует, как писали - но не критично. Электрогидравлика на корсе была приятней - но думаю это дело привычки. Обзорность кажется поначалу амбразурной, но привыкаешь за 2 дня и уже все ок, но и парктроник тут необходимость если дороги нервы:) Мне немцы всегда были ближе по дизайны чем японцы, и по ходовым немцы ближе, поэтому критиковать особо пока и нечего.
По надежности опеля и мифах неприятных - корса 2008 г., проехал за неполных 4 года около 90 тыщ. - тока плановые ТО, 2 пары колодок, 1 пара дисков тормозных, 3 лампочки - правда за машиной следил - не облизывал, но и не убивал - стандартный режим адекватного водилы:) Вот эти показатели для меня - и есть надежность. Надеюсь эта отслужит также хорошо:) Для меня в с классе алтернатив астре нет, на втором месте сивик, а больше и в голову ничо не приходит - если хоцца с класс надежно и дешево, уж лучше ниссан альмеру взять - истино бюджетная тачила без нареканий серьезных и прилично выглядящая (правда пустая почти даже в максималке). Так что думайте-решайте - на приличные машины с-класса цены почти одинаковые и все зависит от пристрастий - но опель-астра лично для меня выбор осознанный, тем более что и гарантия стала 3 года и шар в лузу япошкам:)
Всем удачи и благоразумия:)!!