Opel Astra J Sports Tourer (универсал)
дата выпуска - ноябрь 2013
дата покупки - февраль 2014
комплектация - enjoy (машину брал из того что было в наличии с большой скидкой)
двигатель - 1.4 турбо, 140 л.с.
коробка - механическая
в салоне сразу дозаказал сигнализацию с автозапуском для предварительного прогрева машины и датчики парковки с указанием расстояния до препятствия
Нравится:
1. хорошая подвеска - проезжаю небольшие лежачие полицейские без остановки
2. динамика - двигатель радует, машина очень отзывчива, особенно с учетом МКПП, многих обгоняю на светофоре и по трассе легко
3. удобные кресла, особенно для водителя, чувствуешь себя просто королем
4. удобные короткие переключения рычага МКПП
5. большой салон и достаточно вместительный багажник, особенно с учетом того что приходится много барахла возить на дачу
6. магнитола в целом удовлетворительна, не хватает Блютуфа, который у меня был на предыдущей машине, но эта проблема решается наушником типа Jabra
Не нравится:
1. так как комплектация enjoy, то приходится постоянно крутить кондиционер в дороге, от него то холодно, то жарко, не знаю как бы себя показал климат-контроль, который идет в космо, но говорят у Опеля с ним тоже не все гладко
2. на небольшом морозе (минус 3 - минус 5) выявился недостаток - примерзают щетки дворников, особенно если хорошо разгоняться по трассе, при этом если включать только подогрев лобового стекла, становится нечем дышать, а ноги мерзнут, сделать же так чтобы тепло шло одновременно и на лобовое и на все три направления в салон невозможно, очевидно что этот момент не продуман, а он важен, так как у нас как минимум полгода зима и дороги как правило бывают нечищенные. Возможно, этот недостаток незначителен так как связан с экономичностью двигателя, машину приходится дольше разогревать.
3. не все настройки системы подогрева запоминаются и восстанавливаются после запуска двигателя, а некоторые даже иногда сбрасываются, если манипулировать органами управления, например, если включить электроподогрев заднего стекла, и при этом убавлять температуру в салоне, электроподогрев выключается. Всегда думал что включение-выключение электроподогрева заднего стекла - это исключительный приоритет водителя, но никак не электроники. В общем с точки зрения нашей зимы машина чуток не продумана, хотя когда через час-другой езды салон прогревается, становится достаточно комфортно
В целом машина нравится, по десятибальной шкале - 9.
К текущему моменту, ноябрь 2014, пробег около 9000 км, все работает, никаких нареканий нет. Неисправную лампочку обнаруженную в салоне при покупке починили без звука.