Машина Opel Astra GTC, 1,4 турбо, 140 л.с. Машина 2013 г.в., на момент покупкипробег 4000 км. Оговорюсь машина жены, покупалась сугубо для города. В этом ряду рассматривались следующие варианты: бмв 1 (дороже, салон чуть уже, не комфортные сиденья), мерс а (дороже, в остальном все супер, денег не хватило), гольф (необоснованно дороже), киа, хундай (г-но, да еще и дороже если в максималке).

А теперь конкретно про машину. Салон сделан нормально, задумка не плохая, лучше чем в других бюджетных авто, но местами гремит пластик и сиденье. Пластик полумягкий, смотрится хорошо. При движении в салоне шумно. В общем салон нужно обязательно перетягивать и шумовать. Сидеть за рулем очень удобно, просто супер, при моем росте в 190, реально очень мало машин где мне удобно сидеть. Сиденья эргономичные с боковой поддержкой. Панель приборов удобная, кнопочки расположены удобно. Классный монитор. Руль регулируется, может быть чуть великоват. Обзор прекрасный. Камера заднего вида все хорошо показывает. Климат контроль работает плохо в автоматическом режиме, не держит постоянную температуру в салоне, постоянно нужно что нибудь подкручивать. Фары ксенон, светят очень хорошо на 5. Машина прекрасно держит дорогу, легко управляется, хорошо входит в повороты. Подвеска достаточно жесткая, не гремит. Мотор г-но. Машина тупая, разгон плохой, для обгона нужен большой запас. В режиме спорт рычит а не едет. Это самый основной недостаток. Ну если разогнаться то все нормально. На 150 км/ч около 3000 оборотов. В общем машина не для гонок. Расход по трассе 9 л (при скорости 120-150 км/ч), в городе 12 л. Коробка передачь дергается на месте. Тормоза очень эффективные. На длинные расстояния комфортно, не устаешь.

Выводы:

1. отличное соответствие цены и качества,

2. машина удобна как 2,3 автомобиль в семье.

3. авто для города

Купил бы опять? Да купил бы, но с мотором 180 л/с.