Купил я машинку в декабре 2011 года, езжу каждодневно до сих пор.
Ровно за год проехал более 39 тысяч километров. Прошёл 2 ТО у официалов.
Пока что не было ни единого случая, чтобы она меня подвела.
Выглядит солидно, но не по старчески. Пластик не дубовый, мягонький, дёшево не смотрится. Водительское сиденье может регулироваться очень гибко: вперёд и назад, вверх и вниз, угол наклона регулируется, спинка само-собой, плюс поясничный упор тоже можно регулировать.
Очень много места для задних пассажиров, если было бы можно. то ребёнок лет до 6 смело мог бы просто танцевать на площадке между спинкой переднего сиденья и задним сиденьем.
Просторный багажник, много всего влезет. Хороший, для легковушки, клиренс.
Из минусов - не слишком шустрый автомат. Но автомат сам по себе и не для гонок. Правда есть кнопка SPORT, которая позволяет пошалить.
Опять-таки, по причине не самого быстрого переключения передач и случающейся иногда задержки при нажатие педали газа, нельзя точно прогнозировать поведение машины при обгонах, в отличие от аналогичной машины, но с ручной коробкой передач. Автомат может задуматься, из-за чего приходится экстренно возвращаться в колонну машин, т.к. встречная машина за это время приближается на опасное расстояние. Иными словами, если вам нужна уверенность при маневрировании и чёткие реакции на ваши действия. то данный вариант с автоматом - не для вас. Меня это так же немного огорчает.
Подводя итог, можно сказать только то, что этой машине с АТ, не помешал бы двигатель объемом не 1,8 литра, а где-нибудь 2 литра. Ну или заменить гидротрансформатор на стандартное "сухое" сцепление, позволяющее без потерь передавать крутящий момент.