Здравствуйте.

Опель Астра Н, комплектация "космо".

Прошло пять лет моего пользования этим автомобилем.

Могу сказать, что желания поменять его совершенно нет. Но приходится из-за потери выгоды при продажи.

Не могу ничего найти на его замену. Так как с этим автомобилем не может в этой ценовой ниши конкурировать никто.

Поло - пластик дубовый. Логан - хорошая лошадка, но простоват.... и т.д.

Делал регулярные ТО и никаких осложнений с автомобилем.

По надёжности: за пять лет и 100т. км поменял колодки, да подлил на 90т. км антифриз 300 грамм

Перерасхода масла за всё время не было ни разу.

Приятно был удивлён , что автомобиль изначально создавался как кабриолет.

Радует оцинкованный кузов и немецкая сборка. Хоть их и продавали через Калининград, но корпус и всё остальное делали в Германии - это я говорю за хэтчбэк. Седаны на сколько я понял собирали в Польше.

По автомобилю установлено много датчиков которые хорошо сигнализируют о состоянии автомобиля.

Автомобиль мягкий, управляемость превосходная, манёвренный при резком перестроении, не заносит.

При максимально отодвинутом переднем сидении пассажиры сзади чувствуют себя комфортно.

Багажник как у любого хэчбэка вместительный. При сложенном заднем диване помещается крупногабарит, коляски...

Первый мой автомобиль с круиз контролем. На трассах, кольцевых, населённых пунктах с ограничением скорости и пустых дорогах - незаменимая вещь, выставляешь скорость и движешься без нарушения. Когда приобретался автомобиль в логане, поло, круиз контроля не наблюдалось.