Лучшее на мой взгляд соотношение цена-качество среди одноклассников
Хотите дизельный кроссовер, берите Антару. Корейские и японские конкуренты стоят дороже. Комплектация космо напичкана прилично: кожа, датчики света и дождя, би-ксенон, парктроники, двухзонный климат, bluetooth, usb, голосовое управление, приличное аудио.
Пробег 15 000, прошел ТО-1, стоимость ТО без расходников 7400+расходники по дешевке 2500. При проведении ТО выявлена течь поддона картера, устранена по гарантии. также на зиму решил снять юбку переднего бампера.
Преимущества
Шумоизоляция
Качество материалов отделки
Цена
Ровный пол сзади
Качество материалов отделки
Цена
Ровный пол сзади
Недостатки
Юбка переднего бампера
Плохая фиксация открытия дверей
Пустоватый руль на невысоких скоростях
После Астры H сборка конечно плохая, нестыковки в торпеде, кривая крышка бардачка, сверчки в салоне
Неадекватная работа климат-контроля, все-таки низкий передний свес, даже если не брать в расчет юбку бампера
Нет подсветки клавиш управлением освещения салона, в темноте не удобно пользоваться.
Так же из недостатков хотел бы отметить достаточно хрупкое ветровое стекло. Ремонт от сколов и трещин осуществлял весной уже раз пять.
Ну и вылезла союзница всех Опелей, ржавчина под хромированной накладкой крышки багажника.
Совсем недавно обнаружил еще один "косяк" - в месте стыка фары, бампера и крыла образуется скол краски на бампере, у меня и с левой и с правой стороны. По всей видимости угол крыла трется о бампер. Поузнавал на форуме Antara club, такая проблема не у меня одного.
Плохая фиксация открытия дверей
Пустоватый руль на невысоких скоростях
После Астры H сборка конечно плохая, нестыковки в торпеде, кривая крышка бардачка, сверчки в салоне
Неадекватная работа климат-контроля, все-таки низкий передний свес, даже если не брать в расчет юбку бампера
Нет подсветки клавиш управлением освещения салона, в темноте не удобно пользоваться.
Так же из недостатков хотел бы отметить достаточно хрупкое ветровое стекло. Ремонт от сколов и трещин осуществлял весной уже раз пять.
Ну и вылезла союзница всех Опелей, ржавчина под хромированной накладкой крышки багажника.
Совсем недавно обнаружил еще один "косяк" - в месте стыка фары, бампера и крыла образуется скол краски на бампере, у меня и с левой и с правой стороны. По всей видимости угол крыла трется о бампер. Поузнавал на форуме Antara club, такая проблема не у меня одного.
