Вот наконец решил отписаться хотя лень,просто понимаю что отзывы все таки помогают при выборе авто.скажу сразу что в эту лужу каптива антара я лично наступил еще в2009году.так что что такое растяжение цепей цветущий багажник стучащая рейка аферисты инженеры по гарантии с автомира и т.д и т.п знаю сталкивался.начиналось все с каптивы 3.2 бибика удовлетворительная скажу так вышел рестайлинг решил поменять в общем шило на мыло,но попалась антара со всеми скидками со всей хренью в общем взял выехал из салона и удивился братцы она ни чем не похожа на каптиву (вчера еще ездил на каптиве) шумка лучше вразы,визуальное восприятие много интереснее,салон качественнее,рулиь гораздо интереснее ну и плюс на капе была ткань здесь коричневая кожа вобщем за примерно рубль с копейками идеально как ни крути.не буду рассказывать что перетестил много авто того же класса по душе все таки антар.конечно существенный недостаток это расход могли бы всетаки к этому отнестись посерьезнее,но в моем случае это не болезнено при том что со мной скоро здороваться на заправке будут.расход по кампу до десяти тыш был где то 20 сейчас упал до17так что впринципе не очень страшно,при том что ездить люблю быстро даже очень.а мощей предостаточно самое главное ими правильно распоряжаться с головой.хотя 50 коняшек могли бы убрать а там нафиг не нужны.машиненка на дороге чувствует себя превосходно в любом отношении,автомат конечно туповат,но его просто нужно понять тогда и в ручном режиме можно полетать,про адаптацию говорить не надо толку нет по любому коробка туповата.хочу сразу еще раз подчеркнуть(это мое мнение) каптива и антара очень отличаются во всем что можно отнести к автомобилю,хотя и у той и другой могу быть одинаковые болячки собирают одни и теже придурки,потому что потом после них надо дорабатывать. к примеру обладатели знают как то чуть не задохнулся в салоне разъединились трубки омывайки заднего стекла в салоне полилась жидкость пришлось разобрать стойку сажать нахомуты уроды не могли на заводе продумать занимает пять мн.отвалился задний дворник пришлось прикручивать самому и вспоминать уродов перегорел прикуриватель в бордачке в капе было тоже самое нафик не нужен но осадок есть, ну сейчас самое интерестное езжу на машине жены,потому что загудел насос гур у после споров с аферистами из автомира которые меня настойчиво убеждали сначала что это нормальный звук,потм что это не гарантийный случай,все таки забрали по гарантии,но убеждали у меня что это первый случай догадываюсь кто будет читать тоже имеет этот гул в салоне конечно не у всех но думаю есть такие.сразу в салон так быть не должно и не говорите себе что вам не мешает.вобщем есть конечно неприятные моменты и у меня он сейчас,хотя в целом думаю машин хороший хотя и ломучий.ну про дибильный климат глючную магнитолу, попогрейки,датчик дождя ит.д писать не буду.кто будет читать этот отзыв при выборе авто не думайте мы обладатели антар и каптив не мозахисты,вроде как ломучий а они ездят на них и берут за лям.м.машина действительно стоит своих денег,а удовольствие езды на ней перекрывает недостатки которые приходится дорабатывать..на капе цепи и рулевую делал у ивана,свечи масло мобил тоже он порекомендовал а потом сказали ну вроде все больше у нее ни чего ломаться не должно.вроде и не ломалось.с супругой как то посчитали это мое шестнадцатое авто и все они ломались все в чем то дорабатывались пр тайоту до сих пор с ужасом вспоминаю.всем удачи берите тот автомобиль который нравится,все они железные.