Пока проходит ТО 2 на Т 31, взял на подмену у официалов Т 32, и провел маленький тест драйв. Сам езжу уже 9 лет на Х трелах, вначале на 30, теперь на 31. Итак по порядку:машина стала шире, но водительское место не стало больше. мне смоими плечами 52 размера на сиденье было тесно. Прибоная панель на любителя, меня лично не вдохновила ни чем. Бардачка сверху нет! Охлаждаемых и подогреваемых подстаканников по углам торпеды тоже не стало. Это было супер как удобно. Салон, как салон ничего примечательного. Багажник, бес слез не льзя смотреть, ничтожно мало! А фишка типа багажник в два этажа, бесполезная и никчемная приблуда. За, что туристы люди с активным образом жизни любят Т 31? За его огромный багажник, за органайзеры под полом! Короче гламурный розовый чемодан туда влезет! Подвеска жесткая как на спорт каре, в городе трясло не слабо на колдобинках и при переезде трамвайных путей. Представляю, что будет на грунте! мозг точно выволится через уши. Всю жизнь езжу на "ручках" и обожаю их, тут на вариаторе, даже жена спрсила,а чего она не едет, а только рычит в начале движения. Корпоче машина задумчиваю как девушка перед первой брачной ночью! Длинна переднего свеса и форма, убила на повал из серии ни шагу с асфальта! Отсутствие люстры на крыше ввергнуло в уныние. Итак в сухом остатке Федот, да не тот! Гламурная городская мыльница и не более того. Своего покупателя машина конечно найдет, но потеряет десятки тысяч людей ведущих активный образ жизни, любителей погонять по лесам. На этой машине тоже можно будет погонять по лесу, но дьявол как говорится кроется в деталях- ремонт переднего бампера на долго отобьет охоту съезжать с асфальта. Задний свес хорош! Но поперечно расположенный глушитель, сразу вызвал у меня рвотный рефлекс! Хана ему прийдет очень быстро на бездорожье. Считаю, что Ниссан угробил так великолепно начавшийся, и так плачевно кончившийся бренд X-Trail!!!! Для себя я уже решил, Что Т 32 у меня не будет, ну не влезут в него мои туристические пожитки!!!!!!!!!! Надежность поставил 8 баллов из за переднего бампера и непосредственного впрыска, отсутствие в "глубинке" нормального 95 бензина, сделает мукой эксплуатацию этого движка!Дубовая подвеска.... только 5 баллов, динамика..... вариатор убьет у вас все быстрые инстинкты. Короче безликая серая машина!
Последние новости
Последние обзоры
Nissan X-Trail c 2013
Отзывы об автомобилях Nissan X-Trail III
Отзывы владельцев Nissan X-Trail III помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Nissan X-Trail III.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"












