1,6 дизель131лошадь на ручке,месяц владения,пробег 1900км.С самого начала кажется что руль чуть кривоват или короб под рулевой (рычаг поворотников и дворников на разных уровнях),проверил развал-все хорошо,да и дорогу ровно держит,но ощущение неровности руля остались,ОД не знает что делать,в принципе не критично,но за 1,5 мл р могли бы сделать без изъянов.Пластик более менее,на передних дверях сверху помягче,снизу дубовый,а задние двери-все дубовые(экономия наверно..).Багажник странный.на полу 2 дощечки(которые можно использовать как полочки деля багажник пополам по горизонту)одна меньше другая больше,одна из них лежит не на полу(промежуток ~10см)и с нагрузкой на нее до 10 кг.Убрать их полностью нельзя,т.к.под ними вообще какой то половичек над запаской.Еще левую руку,при езде нельзя положить на левую дверь у окна,соскальзывает.По поводу комплектаций:максималка только с кожей(принц.против,тем более от ниссана)),выбор цвета салона-более чем скудный.Вообщем первый мой японец(до этого немцы)качество пластика,местами(лучшими),как у 10летнего МВ(С Сlass).Но если надо семейный,экономичный,немного жестковатый,но хорошо управляемый авто ,просто авто, за1,5млн р (по нашим временам))можно брать.Ездил-Москва/Брянск,след​ующий день Брянск/Смоленск,след день Смоленск/Москва,спина не болит, ехали 4,2вз+2дет никого не укачало))+багаж,расход до 120км/ч-5,5-6дизеля,при 130-150км/ч-6,5-7литров. 12.07 прбег 3000км-проблем никаких нет
2,5 месяца пробег 7000км),Питер,Смоленск.Тех проблем не возникало,на 120 и выше иногда появляются сверчки, масло в норме.