Вот и подошёл момент менять семейный автомобиль. Раньше у меня был Skoda Octavi Tour (Универсал - версия). Продал я её какому - то перекупу из Сургута. Тут и встал вопрос: "Что же купить?". Как раз в это время взяли участок в ~15 км от города. Весной там всегда размывает дорогу, так что нужен автомобиль с полным приводом и не плохим клиренсом. Ещё одним критерием был вместительный салон и не маленький багажник, т.к раз в год, бывает и два, мы семьёй отправляемся в Омскую область в отпуск. Кстати, в деревни, где мы отдыхаем дорог тоже нет, как и по всей Омской области.
  Так как в Мегионе нет автосалонов пришлось ездить в Нижневартовск. Сначала заехали в автосалон Kia. Обратили внимание на Sorento. Изначально он нам понравился, нам даже рассчитали кредит в салоне. Решили не останавливаться на Kia и посмотреть ещё варианты. Смотрели Аутлендер XL, мне он понравился, а вот детям и жене нет. Дальше смотрели Santa Fe. Это конечно аппарат. И мне, и детям,и жене он очень понравился, но в автосалоне стоял в комплектации за 1400000, а брать кредит в 500т.р или ждать машину в дешёвой комплектации три месяца не хотелось. Дальше был Grand Vitara... Этот авто в салоне показался больше, чем на самом деле. Но всё - таки багажник был мал, да и о двигателях Витары я был наслышан. (Старые японские двигателя - жрут как трёхлитровые.) В общем дома решали что же взять. Уже была мысль купить поддержанного X5 2005г. Но Б/У - есть Б/У, а новое - есть новое. Тут сын находит объявление о продаже старинького X-trail'а. Я задумался о том, почему даже не подумал про этот автомобиль. Посмотрели цены на официальном сайте. Съездил в автосалон Nissan в Нижневартовске, было два автомобиля. Один был 2.5 - механика. Но комплектация была не SE, а что - то дешевле ( Не помню наименование). А второй был именно тот, которого я в последствии купил. Комплектация SE, в неё входило: Люк, подогревы передних сидушек, наличие протвотуманнок, помощь при спуске и ещё много разных функций, легче описать чего нету. Нету рейлингов с фонарями, но мне кажется, что эта штука полезная, хочу поставить как - нибудь. Нету подогрева задних сидений, кожи, и электро - регулировки сидений, и не было мультимедийной системы. Может что - то упустил, если вспомню - дополню.
    Может кто - то спросит почему я купил именно 2.0 с вариатором - объясняю! Двигателя 2.0 для меня хватает (Ещё раз убидился в этом, когда 2 раз поехал с полным прицепом (700кг) в Омскую обл. Где хорошая дорога шёл 120, без проблем обгонял фуры. А кормить 2.5 тоже нужно, я не такой уж и богатый человек. По поводу вариатора - в салоне не было комплектации с обычным автоматом (Механика не подошла бы жене, тогда она на ней была не освоена, да и покупать машину дороже миллиона на механике не видел смысла), почитав отзывы, я понял, что вариатор ломается на 60.000 только на двигателях 2.5. Сколько я людей спрашивал про 2.0 вариатор - ни у кого проблем нет. Тем более у меня у самого уже перевалило за 50т.км и всё идеально работает.
  Машину купил 1 декабря. 2 декабря я пригнал её в Мегион, а 3 декабря у меня днюха. Вот такой вот подарок. Кстати, машина покупалась за 1260т.р - уже с допами и вторым комплектом резины. Что покупалось из допов: Защита картера. Подножки, что бы не марать ноги, резиновые коврики в салон и багажник.
  Проездив на машине неделю - две я понял, что это моё. Ещё сильнее начал нравиться хитрый. Машину нужно было обкатать, я решил поехать к новому году в деревню, в ту самую Омскую область. Что уж говорить - первые впечатления по трассе были крутыми. Первый раз за рулём такого автомобиля, для меня можно сказать роскошного (На тот момент). В общем машина нравилась всем. Был только один минус - очень шумный салон, конечно не такой как в Панджерике, но всё - равно не приятно... Вернувшись домой дождался весны и понеслось...
  Первым делом купил подкрылки на задние арки, перед тем как их одеть - я проклеил железо специальным материалом для шумаизоляции. Потом уже надел подкрылки. Скажу так, разница есть, но шум остался, всё так же с багажника. Вывод: нужно было клеить изнутри и полностью весь автомобиль, тогда будет тишина, но этим я планирую заняться в свободное время.
  Описывать каждую поездку в отпуск не буду, они почти все подобны: перед отъездом делаю проверку автомобиля в сервисе Дионис. Это тоже в Нижневартовске, там все ребята толковые. Что нужно поменять - меняю. Года два назад поменял голову, хотел купить в салоне у дилера, но они просят за неё 40т.р, в итоге заказал в инете за 13т.р - mp3 играет и нормально! Ещё поставил ксенон шестёрку в ближний и туманки. Поменял жёлтые ходовые огни на синие. Вроде хорошо смотрится, как - нибудь сфотаю - залью сюда.
Уже как два года езжу с полным багажником сумок + полный прицеп. Прицеп ради стройки. Строим в деревне баню - с собой вожу инструмент и ненужные мне на даче строй. материалы. Например: Доски и остатки вагонки - в деревне всё пригодиться!
  В этом году взял ещё два велосипеда, т.к мы с младшим сыном серьёзно увлеклись путешествиями на велосипедах.
Пока нахожусь в деревне решил описать автомобиль, всё - равно делать пока не чего. По мере возможности буду писать сюда ещё кое - что. Есть вещи которые не рассказал.
После отпуска планирую заказать пошив чехлов на своего хитрого, а то мои универсальные уже рвутся - им три года ;D
Второй комплект дисков купил через год - одел на летнюю резину. Штатные диски R18 соответственно на зимней!
На бампере есть косяк - фиг знает откуда. Так же между бампером и фарами есть щель (на фото видно) - это с момента покупки. Кто за рулём таково же кузова, у Вас так же?
Прицепное ставил два года назад в Дионисе.
Одна из подножек отвалилась прям на ходу, я даже не почувствовал, обнаружил когда приехал, вторую снял - лежит в гараже.