Всем привет! Машину брал новую в салоне летом 2009 года. Трэйлы продавались 2008 года со скидкой сто т.р. Заплатил аванс 10 тыс руб. и через месяц приобрел машину.Комплектация самая простая, ничего лишнего.Не могу сказать,что я не люблю навороты, просто я ими не пользуюсь. Кондиционер включаю раз в год.Люблю ветерок в форточку.Теперь подробнее.Двигатель 2 литра 141 л.с. Пожалуй,что маловат. Тяги иногда не хватает,хотя по трассе идет резво. Комфортная скорость 120.На легком бездорожье (проселочные дороги,грязь неглубокая,песок) ведет себя достойно,но следует учитывать,что подвеска достаточно жесткая и по каменистой дороге из тебя вытрясает всю душу. В поворотах, на мой взгляд валкий,Реагирует также неприятно на колейность на большой скорости.На мокрой нрассе иногда водит, но это,я думаю от резины.DUNLOP штатный надо менять по хорошему.Коробка механика.Никаких претензий.Ход ручки небольшой,расположение удобное, передачи включаются четко.На предыдущей АЛМЕРЕ ход передач был длинный,Набалдашник мелкий и ход слишком легкий, что создавало ощущение, будто вот вот вырвешь с корнем и это раздражало. Сиденье водителя удобное( на остальных не сидел) Надел накидку из овечьей шерсти и все О.К. Четыреста километров по трассе ничуть не утомляют, а ведь у меня больной позвоночник.На той же АЛМЕРЕ я каждую неделю регулировал сиденье и все равно не мог добится нужного комфорта,спина постоянно уставала и что интересно начинала болеть левая нога. Штатная музыка средняя.МП3 не читает,но я,если честно МП3 давно не слушаю.Поставил трансмиттер с флэшкой и проблема решена.Салон на мой взгляд аскетичный, ну и ладно.Что меня раздразжает,так это работа датчика дождя.Это очень неудобно.Автоматический режим работает как попало,совершенно не соотносясь с погодными условиями.Лучше бы было три режима работы. честное слово.Хотелось бы газовые подъемники на капот, у меня такие когда-то на десятке были,пальцем можно было поднять.Подогревом сидений не пользуюсь,но вот чего бы мне реально хотелось в этой машине,так это подогрева руля и подогрева ручки коробки передач,там алюминиевая вставка и зимой хвататься за нее очень неприятно,а в перчатках я в машине не люблю,хоть убейте.Также недостает,на мой взгляд,обогрева зоны складывания дворников.Теперь о багажнике: он огромный.К нему обязательно нужно брать резиновый коврик с бортами и сетку для фиксации груза.Система выдвижных ящиков в целом неплохая до тех пор,пока тебе не нужно лезть за запаской...
Машина японской сборки.За три года прошел на ней 60 тыс.км. Менял опору двигателя один раз.Опорные подшипники один раз.Перегорали лампы стопсигналов и освещения номерного знака несколько раз. Один раз менял лампу ближнего света.Менял датчик уровня топлива один раз и Что то в рулевой рейке делали по отзывной компании.ТО регулярно у официального дилера.
Этим летом попал в аварию.Столкнулся с трамваем, боковой удар.Ободрал всю бочину.Сам вообще ничего не почувствовал.Машина меня спасла!За месяц отремонтировали.Снова езжу и в целом доволен.Это мой первый отзыв,так что сильно не ругайте.Всем удачи на дорогах.